[实用新型]一种温控开关及轨道车辆加热通风试验设备有效
| 申请号: | 202220003021.9 | 申请日: | 2022-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN216791673U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
| 发明(设计)人: | 刘真;王新政;于雷;程广洋;王强 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G05D23/19 |
| 代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
| 地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 温控 开关 轨道 车辆 加热 通风 试验 设备 | ||
1.一种温控开关,其特征在于:包括内置有时间计数器的温度检测装置及温控盒,所述温控盒与远程控制终端无线连接;
所述温控盒用于实时接收和显示温度检测装置的数据、接收远程控制终端的控制指令及控制开关的开、闭动作;
所述远程控制终端用于接收和处理所述温控盒反馈的数据并输出控制指令,所述温控盒与远程控制终端通过无线传输模块实现信息交互。
2.根据权利要求1所述的一种温控开关,其特征在于:所述温控盒包括开关数据处理单元、显示模块、数字开关及第一无线传输模块,所述显示模块、数字开关、第一无线传输模块及温度检测装置均与开关数据处理单元连接,所述开关数据处理单元用于接收和处理数据信息、接收远程控制终端的控制指令及控制数字开关的动作,所述显示模块用于显示温度和时间。
3.根据权利要求1所述的一种温控开关,其特征在于:所述远程控制终端具有终端数据处理单元及第二无线传输模块,所述终端数据处理单元用于接收和处理所述温控盒传输的数据并输出控制指令。
4.根据权利要求3所述的一种温控开关,其特征在于:所述远程控制终端具有显示输出模块,显示输出模块与终端数据处理单元连接,用于绘制并输出时间-温度曲线。
5.根据权利要求3所述的一种温控开关,其特征在于:所述远程控制终端具有预警模块,预警模块与终端数据处理单元连接,当温度和时间值达到或接近阈值时预警模块报警提示。
6.根据权利要求5所述的一种温控开关,其特征在于:所述预警模块包括显示报警模块和/或声音报警模块。
7.根据权利要求3所述的一种温控开关,其特征在于:所述远程控制终端具有阈值输入模块,阈值输入模块与终端数据处理单元连接,所述远程控制终端远程配置数字开关动作的上限阈值和下限阈值。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种温控开关,其特征在于:所述远程控制终端为手持式移动终端。
9.一种轨道车辆加热通风设备,其特征在于:在全列车的每节试验车厢内安装有如权利要求1-8任一项所述的温控开关,全列车的温控开关与远程控制终端组网。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆加热通风设备,其特征在于:所述远程控制终端远程配置全列车所有温控开关的动作上限阈值和下限阈值。
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