[实用新型]一种模块化电气柜及具有其的轨道交通车辆

说明书

本实用新型公开了一种模块化电气柜及具有其的轨道交通车辆，该模块化电气柜包括呈长方体设置的框架本体，所述框架本体的内部可选择且可拆卸的设有多种电气模块，所述框架本体的左右两侧各设有三根竖梁，所述框架本体两侧的竖梁对称设置，所述竖梁为设有多个安装面的中空梁。本实用新型通过多根竖梁的设置，使得屏柜内部各个模块安装时可以充分利用屏柜的三维空间结构，无需拆内装即可方便调整屏柜内部各个模块的位置，充分利用屏柜深度方向空间，避免了线缆与模块在同一安装平面上，利于屏柜内部线缆走线。

技术领域

本实用新型属于轨道交通车辆技术领域，尤其涉及一种模块化电气柜及具有其的轨道交通车辆。

背景技术

现有轨道交通车辆的电气柜设备安装板从屏柜左右两侧紧固，从屏柜前端无法调整设置在屏柜后端的设备安装板，特别是装车后，如果调整骨架正面设备安装板，需要拆电气柜外侧的内装柜才能调整。铝合金骨架接地座焊接区域与设备安装区域在同一平面上，接地座阻挡了模块的调整。屏柜内部线缆依据设备布置特点沿各设备安装板上的扎线杆或者线槽进行走线，线缆与器件在同一安装平面上，挤占了设备的安装空间，没有充分利用屏柜的三维空间结构，又不利于屏柜预布线缆绑扎，部分区域布线困难。连接器的位置没有充分考虑屏柜内部布线路径，导致屏柜内部走线路径过长，连接器占用屏柜内部大量空间且不易生产制造。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种充分利用屏柜的三维空间结构，便于对屏柜内部各个模块进行组装及维护的模块化电气柜及具有其的轨道交通车辆。

为实现上述目的，本实用新型的具体技术方案如下：

一种模块化电气柜，该模块化电气柜包括呈长方体设置的框架本体，所述框架本体的内部可选择且可拆卸的设有多种电气模块，所述框架本体的左右两侧各设有三根竖梁，所述框架本体两侧的竖梁对称设置，所述竖梁为设有多个安装面的中空梁。

由此，通过在框架本体的左右两侧各设置三根具有多个安装面的中空梁，使得屏柜内部各个模块安装时可以充分利用屏柜的三维空间结构，并且可以有效避免线缆与模块在同一安装平面上，利于屏柜内部线缆走线。

进一步，所述竖梁包括前竖梁、中间竖梁和后竖梁；所述前竖梁设置在所述框架本体前端的两侧，所述后竖梁设置在所述框架本体后端的两侧，所述中间竖梁设置在所述框架本体两侧且位于所述前竖梁和后竖梁之间。

进一步，所述前竖梁设有前竖梁第一安装面和前竖梁第二安装面，所述前竖梁第一安装面和前竖梁第二安装面相对于所述框架本体的两侧面平行；所述中间竖梁设有中间竖梁第一安装面、中间竖梁第二安装面和中间竖梁第三安装面所述中间竖梁第一安装面、中间竖梁第二安装面和第三安装面相对于所述框架本体的两侧面平行；所述后竖梁设有后竖梁第一安装面和后竖梁第二安装面，所述后竖梁第一安装面和后竖梁第二安装面相对于框架本体的两侧面垂直；通过将后竖梁的安装面调整为相对于框架本体的两侧面垂直，使得电气柜设备安装板可以从屏柜正面进行调整，中间竖梁是上下直通式的布线区域，屏柜内的线束绑扎在所述区域中，方便预布线工艺及柜内布线。

再进一步，所述电气模块包括第一扎线杆、连接器安装模块、侧墙设备安装板、机箱安装模块、第二扎线杆、导轨安装模块、第一设备安装板模块、第二设备安装板模块，所述电气模块在所述框架本体内的安装位置及数量均可调；

所述机箱安装模块固定于所述框架本体两侧的前竖梁第一安装面和中间竖梁第一安装面上；

所述第一扎线杆两端固定于所述框架本体的两侧中间竖梁第二安装面上；

所述连接器安装模块设置在所述框架本体的一侧，所述连接器安装模块固定于所述框架本体一侧的前竖梁第一安装面和中间竖梁第一安装面上；

所述侧墙设备安装板设置在所述框架本体的两侧，所述侧墙设备安装板固定于所述框架本体一侧的前竖梁第一安装面和中间竖梁第一安装面上；