[发明专利]自动驾驶车辆的决策方法、装置和电子设备在审
| 申请号: | 202211664718.1 | 申请日: | 2022-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN115973190A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
| 发明(设计)人: | 孟琳;于宁;彭铭杏 | 申请(专利权)人: | 阿波罗智联(北京)科技有限公司;阿波罗智行科技(广州)有限公司 |
| 主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
| 地址: | 100176 北京市北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 驾驶 车辆 决策 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种自动驾驶车辆的决策方法,包括:
获取第一车辆在目标道路上的历史运营数据;
基于所述历史运营数据,识别所述目标道路的当前场景;
基于所述当前场景,对所述第一车辆的自动驾驶行为进行决策,得到所述第一车辆的自动驾驶行为。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述基于所述历史运营数据,识别所述目标道路的当前场景,包括:
获取所述第一车辆的障碍物数据;
基于所述历史运营数据和所述障碍物数据,识别所述当前场景。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述历史运营数据包括所述目标道路的历史场景;
其中,所述基于所述历史运营数据和所述障碍物数据,识别所述当前场景,包括:
基于所述障碍物数据,确定所述目标道路的候选场景;
响应于所述历史场景包括所述候选场景,确定所述当前场景为所述候选场景。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述基于所述障碍物数据,确定所述目标道路的候选场景,包括:
响应于所述障碍物为第二车辆,确定所述候选场景包括停车场景、排队场景;或者,
响应于所述障碍物为施工设备,确定所述候选场景包括施工场景。
5.根据权利要求3所述的方法,其中,所述响应于所述历史场景包括所述候选场景,确定所述当前场景为所述候选场景,包括:
识别当前时刻处于的时间段;
响应于所述时间段对应的历史场景包括所述候选场景,确定所述当前场景为所述候选场景。
6.根据权利要求3所述的方法,其中,所述响应于所述历史场景包括所述候选场景,确定所述当前场景为所述候选场景,包括:
响应于所述历史场景包括所述候选场景,基于所述候选场景对应的历史运营数据的数量,得到所述当前场景为所述候选场景的概率;
识别所述概率大于或者等于第一设定阈值,确定所述当前场景为所述候选场景。
7.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述障碍物为所述第二车辆,且所述候选场景为停车场景的情况下,所述确定所述当前场景为所述候选场景之前,还包括:
识别所述第二车辆静止;和/或,
识别所述第二车辆处于所述目标道路上的最右侧车道;和/或,
识别所述第二车辆的周围区域存在行人。
8.根据权利要求4所述的方法,其中,在所述障碍物为所述第二车辆,且所述候选场景为排队场景的情况下,所述确定所述当前场景为所述候选场景之前,还包括:
识别所述第二车辆的速度小于或者等于第二设定阈值;和/或,
识别所述第二车辆与所述第一车辆处于同一车道;和/或,
识别所述目标道路上的交通信号灯被遮挡,或者所述交通信号灯指示所述车辆停止行驶。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的方法,其中,所述得到所述第一车辆的自动驾驶行为之后,还包括:
控制所述第一车辆执行所述自动驾驶行为;
在控制所述第一车辆执行所述自动驾驶行为的过程中,识别满足设定切换条件,将所述当前场景从第一场景切换到第二场景,并返回执行所述基于所述当前场景,对所述第一车辆的自动驾驶行为进行决策及其后续步骤。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述识别满足设定切换条件,将所述当前场景从第一场景切换到第二场景,包括:
在所述第一场景为停车场景的情况下,响应于所述第一车辆的原始车道内的第三车辆的速度从非零变为零,和/或,所述第三车辆的速度大于或者等于第二设定阈值,识别满足第一切换条件,并将所述当前场景从停车场景切换到排队场景。
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