[发明专利]一种隧道施工台车在审
申请号: | 202211660549.4 | 申请日: | 2022-12-23 |
公开(公告)号: | CN116291537A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 王闵闵;周春雨;鲁凯;高红涛;张伟刚;杨超法 | 申请(专利权)人: | 中建八局第一建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/12 | 分类号: | E21D9/12 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250010 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 台车 | ||
1.一种隧道施工台车,其特征在于:所述隧道施工台车包括:
底座(1),所述底座(1)的上端面四个边角位置分别竖直设置有相互平行的立柱(2),所述立柱(2)垂直固定在底座(1)上,前后相邻的两组立柱(2)之间通过连板(4)固定连接,左右相邻的立柱(2)之间通过横梁(3)固定连接;
升降组件,所述连板(4)的上端竖直设置有一对左右分布的升降气缸(5),所述升降气缸(5)的上端设置有设置有移动板(6),移动板(6)的两端分别滑动安装有顶板(16);
调节组件,所述横梁(3)上固定安装有调节气缸(11),所述调节气缸(11)的伸缩端端部固定安装有升降块(14),所述升降块(14)的左右两端转动安装有倾斜支撑杆(15),所述倾斜支撑杆(15)的另一端转动安装在顶板(16)上。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述移动板(6)的上端设置有调节滑槽(7),所述顶板(16)的下端设置有滑块(21),所述滑块(21)滑动插接在调节滑槽(7)中,顶板(16)的两端均延伸至调节滑槽(7)两端的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述移动板(6)的外壁设置有一对定位块(31),所述立柱(2)的侧壁竖直设置有限位滑槽(8),所述定位块(31)滑动插接在限位滑槽(8)中。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车,其特征在于:四组所述立柱(2)的上端设置有盖板(9),所述盖板(9)固定在立柱(2)的上端面,盖板(9)覆盖在移动板(6)和升降块(14)的上端,盖板(9)的上端面中间竖直贯穿设置有定位插孔(10),所述升降块(14)的上端竖直设置有定位插杆(19),所述定位插杆(19)贯穿插接在定位插孔(10)中。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述定位插杆(19)上竖直套接有弹簧(18),所述弹簧(18)的上下两端压合在盖板(9)的下端面与升降块(14)的上端面之间,定位插杆(19)的上端螺纹转动安装有限位螺母(20),所述限位螺母(20)压合在盖板(9)的上端面。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述顶板(16)的上端面外侧设置有防护栏(17),顶板(16)的另一端设置有牵引绳(28),所述移动板(6)上贯穿设置有贯穿孔(12),牵引绳(28)沿贯穿孔(12)延伸至横梁(3)上。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述升降块(14)和顶板(16)上均设置有铰座(24),所述倾斜支撑杆(15)的两端转动安装在铰座(24)上。
8.根据权利要求6所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述横梁(3)上设置有一对竖直贯穿的升降插孔(25),所述升降插孔(25)内竖直滑动插接有升降杆(23),所述升降杆(23)的上端连接牵引绳(28),升降杆(23)的圆弧外壁上竖直线性分布设置有多组贯穿的支撑销孔(22),所述横梁(3)上设置有前后贯穿的对位孔(29),所述对位孔(29)与升降插孔(25)对应,对位孔(29)中插接有销杆(27),销杆(27)的中间段贯穿插接在支撑销孔(22)中。
9.根据权利要求8所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述横梁(3)的前端设置有拉板(13),所述拉板(13)与横梁(3)的前端之间通过伸缩杆(26)连接,左右分布的一对销杆(27)的一端固定在拉板(13)上。
10.根据权利要求9所述的一种隧道施工台车,其特征在于:所述升降插孔(25)的内壁设置有一对限位侧槽,所述升降杆(23)的外壁设置有圆周阵列分布的一对侧板(30),所述侧板(30)竖直滑动插接在限位侧槽中。
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