[发明专利]一种航空发动机虚实结合教学系统建立方法在审
| 申请号： | 202211657403.4 | 申请日： | 2022-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN115775485A | 公开（公告）日： | 2023-03-10 |
| 发明（设计）人： | 高嘉伟;谷乐;李昌平;汪文静 | 申请（专利权）人： | 中国地质大学（武汉） |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 虚实 结合 教学 系统 建立 方法 | ||
1.一种航空发动机虚实结合教学系统建立方法，其特征在于：包括以下步骤：
S1:利用CAD软件建立航空发动机的模型；
S2:将航空发动机的模型数据导入3dsmax或mary软件进行优化并进行可视化处理；
S3:将步骤S2中优化好的模型导出成virtools能识别的.nmo格式；
S4:将步骤S3中的.nmo格式模型发布成.exe格式，并嵌入至教学综合管理系统中运行；
S5:将步骤S2中经过可视化优化的模型导入3D打印平台，通过3D打印平台打印出航空发动机模型的所有零部件；
S6:将S5中所有零部组装实验平台上，在实验平台上设置驱动电机，并将驱动电机与航空发动机模型的涡轮轴相连。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机虚实结合教学系统建立方法，其特征在于：步骤S1中航空发动机的模型包括风扇外罩、压缩机、进气口、燃烧室、涡轮轴、尾喷口以及外壳。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机虚实结合教学系统建立方法，其特征在于：步骤S2中，步骤S2中，将航空发动机的模型进行优化的过程如下：
对航空发动机的模型进行面数统计，优化模型，精简面数；
对航空发动机的模型赋予材质、贴图并进行贴图烘焙；
对航空发动机的模型局部坐标进行调整，使其能被后续编程。
4.根据权利要求2所述的一种航空发动机虚实结合教学系统建立方法，其特征在于：步骤S2中，步骤S2中，将航空发动机的模型进行可视化处理过程如下：将航空发动机模型的外壳和燃烧室进行剖面处理。
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