[发明专利]一种路网养护策略的线性决策方法在审
| 申请号: | 202211642315.7 | 申请日: | 2022-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN115796700A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 史纪村;秦玉杰 | 申请(专利权)人: | 新乡学院;河南佰泰公路工程有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/0639 | 分类号: | G06Q10/0639;G06Q10/0637;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理有限公司 11562 | 代理人: | 李哲 |
| 地址: | 453003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路网 养护 策略 线性 决策 方法 | ||
1.一种路网养护策略的线性决策方法,其特征在于,包括以下步骤:
采集不同路面的技术状况数据,获取路面性能评定值;
基于所述路面性能评定值,构建网级路面性能决策模型;
基于所述网级路面性能决策模型,选取路网养护策略。
2.根据权利要求1所述的路网养护策略的线性决策方法,其特征在于,
路面性能的评定过程包括,基于路面技术状况性能恶化衰变模型获得路面性能的评定级别,所述评定级别包括优、良、中、次、差。
3.根据权利要求1所述的路网养护策略的线性决策方法,其特征在于,
路网养护的维修措施包括,通过结构性补强使路面性能级别由差转化为优;通过功能性罩面使路面性能级别由差或次转化为良或优;通过封层技术使路面性能级别由次或良变为良或优;
其中,所述结构性补强包括直接加铺补强和铣刨加铺补强,所述功能性罩面包括超薄罩面和薄层罩面和罩面,所述封层包括含砂雾封层、稀浆封层、微表处封层、碎石封层、纤维封层和复合封层。
4.根据权利要求1所述的路网养护策略的线性决策方法,其特征在于,
构建网级路面性能决策模型的过程包括,基于路网中路段的总数、路网中每一段路的技术状况指数及长度,获得路面的综合性能指数值,进而获得网级路面性能决策模型。
5.根据权利要求4所述的路网养护策略的线性决策方法,其特征在于,
所述网级路面性能决策模型的约束条件包括,路面技术状况平均值大于等于期望路面技术状况水平值;路面性能等级为中、次或差的路段目标数大于等于预设路段数;养护维修费用的总和小于等于养护维修费用的限额值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新乡学院;河南佰泰公路工程有限公司,未经新乡学院;河南佰泰公路工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211642315.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





