[发明专利]一种具有反光膜的迎宾踏板的制备方法及迎宾踏板在审
申请号: | 202211633224.7 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN115976464A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 王文涛;张亮旗;王世权;张帆 | 申请(专利权)人: | 江苏赛诺高德新能源材料有限公司 |
主分类号: | C23C14/02 | 分类号: | C23C14/02;C23C14/14;C23C14/22;C23C14/06;C23C14/08;B60R3/00 |
代理公司: | 广东科言知识产权代理事务所(普通合伙) 44671 | 代理人: | 卢斌 |
地址: | 223600 江苏省宿迁市沭阳县经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 反光 迎宾 踏板 制备 方法 | ||
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是指一种具有反光膜的迎宾踏板的制备方法及通过该制备方法所制得的迎宾踏板,该制备方法包括:A.对基体进行预处理以去除基体表面杂质;B.往基体表面上涂底漆;C.于基体表面采用真空镀膜的方式镀反光膜;D.采用高压离子轰击经镀膜后的基体;E.对经高压离子轰击后的基体镀SiO过渡保护膜;F.对经步骤E处理后的基体镀MgFsubgt;2/subgt;保护膜。本发明通过在基体上镀有反光膜,使得基体无需设置额外电源供电,只需通过反射外界光源即可照亮车内,寿命较长,避免更换踏板的繁琐步骤。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是指一种具有反光膜的迎宾踏板的制备方法及迎宾踏板。
背景技术
汽车在我们生活、日常出行占据越来越重要的地位。迎宾踏板是一种起保护车体、美化车体作用的汽车配件。现有的迎宾踏板一般采用自带电源的方式来实现保持照明的功能,需要额外电源供电,存在一定的能量损耗;且无法保证持续供明,更换踏板步骤繁琐,寿命较短。
发明内容
本发明针对现有技术的问题提供一种具有反光膜的迎宾踏板的制备方法及迎宾踏板,无需专门配备电源,通过具有反光的功能以达到供明效果。
为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明提供的一种具有反光膜的迎宾踏板的制备方法,包括
A.对基体进行预处理以去除基体表面杂质;
B.往基体表面上涂底漆;
C.于基体表面采用真空镀膜的方式镀反光膜;
D.采用高压离子轰击经镀膜后的基体;
E.对经高压离子轰击后的基体镀SiO过渡保护膜;
F.对经步骤E处理后的基体镀MgF2保护膜。
进一步的,步骤A具体包括
A1.采用去离子水对基体进行超声波清洗20-30min;
A2.采用纯净水清洗基体20-30min;
A3.采用烘箱对基体进行2-3h烘干。
进一步的,步骤B具体包括
B1.采用喷涂或浸入的方式对基体进行涂抹底漆;
B2.对涂抹底漆后的基体进行烘干,烘干时间为23-25h。
进一步的,在步骤C中,所述反光膜为铝膜或银膜。
进一步的,步骤D具体包括
D1.把基体低压惰性气体环境中;
D2.对基体加以直流电,该直流电的电压为2000-3500V,电流为4-6A;通过直流电产生稳定的辉光放电;
D3.经辉光放电产生等离子流以轰击反光膜表面100-200s。
更进一步的,在步骤D中,所述低压惰性气体所用气体为氮气,气压为4-6Pa。
进一步的,步骤E具体为:在压强为1*10-3-10-5Pa的环境下,以16-20A/s的速率对基体进行镀SiO过渡保护膜,执行时间为5-7s。
进一步的,步骤F采用离子束辅助沉积技术进行镀MgF2保护膜。
更进一步的,步骤F具体包括
F1.以基体作为阴极,MgF2作为阳极构成离子束辅助沉积电路;
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