[发明专利]整车物流运输管理方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种整车物流运输管理方法、装置、设备及存储介质，包括：响应于整车运输的物流运输请求，解析物流运输请求并生成目标物流订单；审核目标物流订单，在审核通过后对目标物流订单对应的待运输车辆进行配置，并输出目标车辆；根据目标物流订单预设的交货信息，并基于离散选择模型规划目标车辆的运输路径，输出整车物流的最优运输路径，并按照最优运输路径执行运输任务；在目标车辆完成物流运输任务后，发起目标物流订单的货款结算和对账请求，输出结算结果和对账结果；汇总结算结果计算得到自身和第三方对应的报表数据，汇总对账结果对账户数据进行维护并输出监控数据，提高整车物流的运输效率。

技术领域

本发明涉及物流技术领域，尤其涉及一种整车物流运输管理方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

整车物流是以整车作为物流服务的，它的物流核心是基于SCM、统筹管理，以整车作为物流服务标的物，针对客户点对点的发货，根据客户订单对交货时间，交货地，货物质量等等，要求的物流服务不仅只是车辆的物品运输，已经慢慢转化为仓储，配送，售后增值服务为一体的新型物流一体化模式。整车物流的核心是减少环节，最大限度降低成本，最高的服务质量，最便宜的价格，满足供求需要。通过有效的信息技术和系统进行供应链的各环节整合，实现计划、制造、运输等整个流程的优化和一体化物流服务供应链，提高物流效率，降低物流成本。对于整车模式的管理多数物流企业仍停留在手工操作层面，效率低下。物流企业相关部门间工作不协调，沟通困难，信息资源共享困难，使得整车物流的运输效率低下。

发明内容

本发明的目的是提供一种整车物流运输管理方法、装置、设备及存储介质，提高整车物流的运输效率。

本发明提供了一种整车物流运输管理方法，包括：

响应于整车运输的物流运输请求，解析所述物流运输请求并生成目标物流订单；

审核所述目标物流订单，在审核通过后对所述目标物流订单对应的待运输车辆进行配置，并输出至少一个目标运输车辆；

根据所述目标物流订单预设的交货信息，并基于离散选择模型规划所述目标运输车辆的运输路径，输出整车物流的最优运输路径，并按照最优运输路径执行运输任务，所述预设的交货信息至少包括交货时间和交货地点；

在所述目标运输车辆完成物流运输任务后，发起所述目标物流订单的货款结算和对账请求，输出结算结果和对账结果；

汇总所述结算结果计算得到自身和第三方对应的报表数据，汇总所述对账结果对账户数据进行维护并输出监控数据。

作为优选地，所述根据所述目标物流订单预设的交货信息，并基于离散选择模型规划所述目标运输车辆的运输路径，输出整车物流的最优运输路径，并按照最优运输路径执行运输任务包括：

明确路径选择问题的选择支，所述选择支包括选择预设时间段内用时最短的路径或出行成本最低路径；

建立和调整特性变量指标体系，确定效用函数的结构，计算得到不同路径的效用，对比输出效用最大化路径，所述特性变量指标体系至少包括路径特性变量、物流需求特性变量和决策者特性变量；

获取历史物流订单数据并生成样本选择集，基于所述离散选择模型对不同选择支的选择与影响因素之间的关系进行回归，并采用线性效用函数的形式，对不同选择集中每个路径的选择概率进行估计，对比确定路径最优的选择结果。

作为优选地，所述根据所述目标物流订单预设的交货信息，并基于离散选择模型规划所述目标运输车辆的运输路径，输出整车物流的最优运输路径，并按照最优运输路径执行运输任务进一步包括：

若所述离散选择模型为logit模型，在多个所述logit模型中，采用极大似然估计法，估计线性效用函数中各个特性变量的参数，更新并修正最大似然估计的参数值；