[发明专利]行车信息异常清零处理方法、系统、介质及设备在审

专利信息
申请号: 202211590934.6 申请日: 2022-12-12
公开(公告)号: CN115981900A 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 李晶;张强;何志宇;季昱 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G06F11/07 分类号: G06F11/07;G06F11/14
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张庆骞
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 行车 信息 异常 清零 处理 方法 系统 介质 设备
【权利要求书】:

1.一种行车信息异常清零处理方法,其特征在于,包括:

获取每次仪表下电时相应的行车信息,并存储至RAM中;

将RAM中的相应行车信息存放至Data-flash中进行备份,同步启动计时器,以累计本次存储的时间;

当仪表再次上电后,基于掉电标志位来判断是否发生非正常的掉电情况;

若不存在非正常的掉电情况,则继续调用RAM中的对应行车数据并发送至相应仪表进行显示;

若存在非正常的掉电情况,则立即调用Data-flash中的备份数据进行显示,其中,时间信息累加上累计存储时间后再进行显示。

2.如权利要求1所述的行车信息异常清零处理方法,其特征在于,如果掉电标志位未置1,则说明不存在非正常的掉电情况。

3.如权利要求1所述的行车信息异常清零处理方法,其特征在于,如果掉电标志位置1,则说明在电源切换后发生了非正常的瞬间掉电情况。

4.如权利要求1所述的行车信息异常清零处理方法,其特征在于,获取每次仪表下电时相应的行车信息之后还包括:

对行车信息进行有效性校对,当确定行车信息为有效信息时,存储至RAM中。

5.如权利要求4所述的行车信息异常清零处理方法,其特征在于,基于Checksum算法以及依据预设类型行车信息的有效范围,以确定行车信息为有效信息。

6.一种行车信息异常清零处理系统,其特征在于,包括:

行车信息存储模块,其用于获取每次仪表下电时相应的行车信息,并存储至RAM中;

备份及时间累计模块,其用于将RAM中的相应行车信息存放至Data-flash中进行备份,同步启动计时器,以累计本次存储的时间;

非正常掉电判断模块,其用于当仪表再次上电后,基于掉电标志位来判断是否发生非正常的掉电情况;

若不存在非正常的掉电情况,则继续调用RAM中的对应行车数据并发送至相应仪表进行显示;

若存在非正常的掉电情况,则立即调用Data-flash中的备份数据进行显示,其中,时间信息累加上累计存储时间后再进行显示。

7.如权利要求6所述的行车信息异常清零处理系统,其特征在于,如果掉电标志位未置1,则说明不存在非正常的掉电情况;

如果掉电标志位置1,则说明在电源切换后发生了非正常的瞬间掉电情况。

8.如权利要求6所述的行车信息异常清零处理系统,其特征在于,获取每次仪表下电时相应的行车信息之后还包括:

对行车信息进行有效性校对,当确定行车信息为有效信息时,存储至RAM中。

9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一项所述的行车信息异常清零处理方法中的步骤。

10.一种计算机设备,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-5中任一项所述的行车信息异常清零处理方法中的步骤。

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