[发明专利]基于边缘计算的车载算力融合系统、方法、设备及介质在审
| 申请号: | 202211587539.2 | 申请日: | 2022-12-11 |
| 公开(公告)号: | CN116225684A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
| 发明(设计)人: | 鲁肇萱;周好好;秦文刚;殷承良 | 申请(专利权)人: | 上海智能网联汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号: | G06F9/50 | 分类号: | G06F9/50;H04L67/10;H04L67/12 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 夏健君 |
| 地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 边缘 计算 车载 融合 系统 方法 设备 介质 | ||
1.一种基于边缘计算的车载算力融合系统,其特征在于,包括:
任务处理中心:用以接收计算任务,设置任务类型判断机制,根据任务类型判断机制对计算任务的算力类型进行分类,将分类后的计算任务下发至边缘通信平台;
边缘通信平台:用以建立任务处理中心和算力融合平台的通信连接,接收由任务中心下发的计算任务,将该计算任务下发至算力融合平台,将算力融合平台的计算结果进行整合处理,并将整合处理后的计算结果发送至任务处理中心;
算力融合平台:接收计算任务,计算各车辆对于该类型计算任务的算力,确定对应的算力供给车辆,将计算任务下发至算力供给车辆进行计算,并将计算结果返回至边缘通信平台。
2.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算的车载算力融合系统,其特征在于,所述任务处理中心和所述边缘通信平台均部署在本地。
3.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算的车载算力融合系统,其特征在于,所述边缘通信平台配置有多个接口,所述接口与算力融合平台中各算力供给车辆的接口连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于边缘计算的车载算力融合系统,其特征在于,在边缘通信平台部署SDN-WAN,将边缘通信平台中核心网的用户面和控制面分离,对接任务处理中心和算力融合平台,实现任务下发和结果回传。
5.一种基于边缘计算的车载算力融合方法,其特征在于,包括如下步骤:
接收计算任务,设置任务类型判断机制,根据任务类型判断机制对计算任务的算力类型进行分类,将分类后的计算任务下发;
接收分类后的计算任务,计算各车辆对于该类型计算任务的算力,确定对应的算力供给车辆,将计算任务下发至算力供给车辆进行计算,并将计算结果整合后返回。
6.根据权利要求5所述的一种基于边缘计算的车载算力融合方法,其特征在于,所述算力类型包括逻辑运算算力、图形处理算力、机器学习算力以及交互式运算算力。
7.根据权利要求6所述的一种基于边缘计算的车载算力融合方法,其特征在于,所述任务类型判断机制包括:通过判断计算任务的数据类型确定该计算任务属于逻辑运算算力、图形处理算力、机器学习算力以及交互式运算算力中的一种或多种算力类型。
8.根据权利要求5所述的一种基于边缘计算的车载算力融合方法,其特征在于,在根据任务类型判断机制对计算任务的算力类型进行分类后,对各类型的计算任务进行血缘关系标记,并将带有血缘关系标记的计算任务下发;计算任务计算完成后,将计算结果按照血缘关系进行整合处理后返回。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;存储器;和被存储在存储器中的一个或多个程序,所述一个或多个程序包括用于执行如权利要求5~8任一所述的基于边缘计算的车载算力融合方法的指令。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括供电子设备的一个或多个处理器执行的一个或多个程序,所述一个或多个程序包括用于执行如权利要求5~8任一所述的基于边缘计算的车载算力融合方法的指令。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海智能网联汽车技术中心有限公司,未经上海智能网联汽车技术中心有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211587539.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





