[发明专利]一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备方法在审

专利信息
申请号: 202211572187.3 申请日: 2022-12-08
公开(公告)号: CN116242137A 公开(公告)日: 2023-06-09
发明(设计)人: 黄祯荣;戴应鑫;施宾;何泼 申请(专利权)人: 福建祥鑫新材料科技有限公司
主分类号: F27B14/00 分类号: F27B14/00;F27B14/08;F27B14/20;B02C4/08;B02C4/30;B02C23/10;C22C1/03;C22C21/02;B22D1/00;B22D43/00;B22D7/00;C22F1/043
代理公司: 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) 35226 代理人: 余宏鹏
地址: 350119 福建省福州市闽侯县*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 动力电池 托盘 高强 铝合金 制备 方法
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,包括熔炉本体(1),其特征在于:所述熔炉本体(1)的四个均设有称重组件,所述称重组件包括转动连接在熔炉本体(1)上端的放置板(30),所述放置板(30)的上端固定连接有两个伸缩杆(34),两个所述伸缩杆(34)的伸缩端共同固定连接有承重板(32),所述承重板(32)与放置板(30)的相邻面通过第三弹簧弹性连接,所述承重板(32)的下端固定连接有抵杆(33),所述放置板(30)的上端固定连接有抵杆(33)相配合的压力传感器(31),所述熔炉本体(1)的四侧均设有弧形块(26),每个所述弧形块(26)的上端均设有弧形槽(27),所述弧形槽(27)内均设有弧形杆(29),所述弧形杆(29)与弧形槽(27)的内壁滑动连接,所述弧形杆(29)与弧形槽(27)的内壁通过第二弹簧(28)弹性连接,每个所述弧形杆(29)的上端与对应放置板(30)的下端固定连接;

所述熔炉本体(1)的左侧设有推动组件,所述推动组件用于将四个放置板(30)抬起,从而将原料倒入至熔炉本体(1)内,所述熔炉本体(1)的左侧设有导炉槽(14),所述导炉槽(14)上设有隔板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,其特征在于:所述推动组件包括设置在熔炉本体(1)左侧的注气盒(16),所述注气盒(16)的内底部设有液压杆(18),所述液压杆(18)的伸缩端固定连接有活塞(17),所述活塞(17)与注气盒(16)的内壁滑动连接,所述注气盒(16)的顶部空间与多个弧形槽(27)通过连接管(19)连通。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,其特征在于:所述熔炉本体(1)内设有破碎组件,所述破碎组件包括设置在熔炉本体(1)内的两个第一转杆(4),两个所述第一转杆(4)上套设有破碎辊(5),两个所述第一转杆(4)的两端与熔炉本体(1)的左右两侧内壁转动连接,所述熔炉本体(1)内设有传动腔,两个所述第一转杆(4)的右端延伸至传动腔内并固定连接有转动齿轮(6),所述熔炉本体(1)的右侧固定连接有安装台,所述安装台的上端安装有驱动电机(2),所述驱动电机(2)的输出轴末端延伸至传动腔内并与位于前侧的第一转杆(4)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,其特征在于:所述熔炉本体(1)内设有筛分组件,所述筛分组件包括设置在熔炉本体(1)内的滤网(7),所述熔炉本体(1)的左右两侧均设有伸缩板(24),两个所述伸缩板(24)的伸缩端与滤网(7)的左右两侧固定连接,所述滤网(7)的左右两侧与熔炉本体(1)的左右两侧内壁通过第一弹簧(25)弹性连接,所述熔炉本体(1)的内底部转动连接第二转杆(8),所述滤网(7)的下端设有椭圆槽(9),所述第二转杆(8)的上端延伸至椭圆槽(9)内并固定连接有凸轮(10)。

5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,其特征在于:所述熔炉本体(1)内设有竖腔(21),所述竖腔(21)内竖直设有第四转杆(13),所述第四转杆(13)与竖腔(21)的内顶部和内底部转动连接,所述第四转杆(13)的外壁设有螺旋叶片(22),所述竖腔(21)的底部空间与熔炉本体(1)的左侧空间通过进料口(23)连通,所述竖腔(21)的顶部空间与熔炉本体(1)的左侧空间通过出料口连通。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车动力电池托盘用高强六系铝合金制备装置,其特征在于:所述第二转杆(8)和第四转杆(13)的下端均延伸至外界,所述安装台的上端转动连接右第三转杆(11),所述第三转杆(11)和驱动电机(2)输出轴上均设有锥齿轮(3),所述第三转杆(11)的下端贯穿安装台,所述第二转杆(8)、第三转杆(11)和第四转杆(13)通过传动组件(12)传动连接。

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