[发明专利]一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法在审

专利信息
申请号: 202211570435.0 申请日: 2022-12-08
公开(公告)号: CN116029098A 公开(公告)日: 2023-04-28
发明(设计)人: 苏伟;廖立坚;王雨权;傅安民;刘龙;白青波;吴迪;杨智慧;张兴华;刘强;徐平伟 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F30/13;G06F119/14
代理公司: 天津浆果知识产权代理事务所(普通合伙) 12240 代理人: 王龑
地址: 300308 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 任意 地质 条件 铁路 桥梁 桩基 数据处理 方法
【权利要求书】:

1.一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:包括以下步骤:

(A)对特殊地质进行归纳,得出四种基本的特殊地质;

(B)根据季节冻结深度线、多年冻土上限深度线、中性点深度线、急剧层深度线划分出各种特殊地质的作用区域;

(C)划分得到的不交叉区域中,只存在一种特殊地质的作用,分类给出各不交叉区域的计算参数和计算步骤;

(D)划分得到的交叉区域中,存在着多种特殊地质综合作用,考虑地质耦合效应,给出交叉区域耦合后的计算参数和计算步骤;

(E)将步骤(C)、步骤(D)得到的计算参数和计算步骤代入铁路桥梁桩基通用设计中,完成任意地质条件下的桥梁桩基数值计算。

2.根据权利要求1所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:步骤(A)对特殊地质进行归纳,得出四种基本的特殊地质中,四种基本的特殊地质为静水、负摩阻力、膨胀土、地震液化土。

3.根据权利要求1所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:步骤(B)根据季节冻结深度线、多年冻土上限深度线、中性点深度线、急剧层深度线划分出各种特殊地质的作用区域中,季节冻结深度线、多年冻土上限深度线为冰、液态水、冻土的分界线;中性点深度线为负摩阻力和正摩阻力的分界线,急剧层深度线是膨胀土和非膨胀土的分界线,地震液化土按土层分界。

4.根据权利要求1所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:步骤(C)划分得到的不交叉区域中,只存在一种特殊地质的作用,分类给出各不交叉区域的计算参数和计算步骤中,包括对土层计算参数的修改,具体过程如下:

其一、不交叉区域内为冰,计算参数和计算步骤无修改;

其二、不交叉区域内为液态水,桩底透水时水中土的容重取浮容重,桩底不透水时水中土的容重取饱和容重;

其三、不交叉区域内为冻土,土的桩侧摩阻力、桩端摩阻力、地基比例系数取冻土规范值;

其四、不交叉区域内为负摩阻力,不计正向侧摩阻力;

其五、不交叉区域内为膨胀土,急剧层深度以上的膨胀土桩侧摩阻为0。

5.根据权利要求1所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:步骤(C)划分得到的不交叉区域中,只存在一种特殊地质的作用,分类给出各不交叉区域的计算参数和计算步骤中,不交叉区域内为地震液化土时,对土层计算参数的修改,具体过程如下:

首先,计算每层地震液化土的液化折减系数;

然后,地震液化土的桩侧摩阻、桩端摩阻、地基系数、内摩擦角均要乘以液化折减系数;

最后,地震液化土以上的土层容许承载力不修正。

6.根据权利要求1所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:步骤(D)划分得到的交叉区域中,存在着多种特殊地质综合作用,考虑地质耦合效应,给出交叉区域耦合后的计算参数和计算步骤中,考虑交叉区域对土层计算参数的影响时,先确定中性点深度,中性点深度以上的土按负摩阻力定性;中性点深度以下的土,进行分情况定性。

7.根据权利要求6所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:所述中性点深度以下的土,同时位于多年冻土上限深度以下时,该部分土的桩侧摩阻力、桩端摩阻力、地基比例系数取冻土规范值,该部分土包括:负摩阻力、地震液化土、膨胀土。

8.根据权利要求7所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:所述中性点深度以下的土,同时位于多年冻土上限深度以上时,该部分土按照一般土的性质确定计算参数,该部分土不包括地震液化土、膨胀土。

9.根据权利要求8所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:所述中性点深度以下的土,同时位于多年冻土上限深度以上时,该部分土为地震液化土,土的侧摩阻、端摩阻、地基系数、内摩擦角均乘以液化折减系数。

10.根据权利要求8所述的一种适用于任意地质条件的铁路桥梁桩基数据处理方法,其特征在于:所述中性点深度以下的土,同时位于多年冻土上限深度以上时,该部分土为膨胀土时,且该部分土位于急剧层深度以上,该部分土不考虑侧摩阻力。

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