[发明专利]车辆控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202211529077.9 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115782786A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 叶辉;汪巍;范孝德;陈韵诗 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R16/03 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 涂超群 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明属于车辆控制技术领域,公开了一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。本申请通过在车辆处于体验等待模式时,实时监测对车辆的控制操作;若接收到控制操作组合,则将控制操作组合与预设控制组合进行匹配;根据匹配结果控制车辆进入对应的功能体验模式。由于会在车辆处于体验等待模式时,根据接收到的控制操作组合与预设控制组合进行匹配,并根据匹配结果对车辆除走行部分外的部分功能进行供电,令车辆进入对应的功能体验模式,在保证车辆安全的前提下,令用户可在无人指导时,自行体验车辆的相关功能。
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
如今,车辆逐渐智能化、网联化,车辆一般会具有特有属性,用户在购买车辆之前,一般会体验车辆功能,才决定是否购买,而在车展、商场、4S店等场景下,经常会因为过于繁忙,导致用户只能在无人指导的情况下体验车辆功能,为了保证车辆安全,目前车企在用户体验时,一般是通过锁住刹车、油门或取走车钥匙等方式阻止车辆走行,此时用户体验时车辆功能受限,体验效果差。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种车辆控制方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术无法在保证车辆安全的前提下,令用户可全面体验车辆的功能的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种车辆控制方法,所述方法包括以下步骤:
在车辆处于体验等待模式时,实时监测对所述车辆的控制操作;
若接收到控制操作组合,则将所述控制操作组合与预设控制组合进行匹配;
根据匹配结果控制所述车辆进入对应的功能体验模式。
可选的,所述在车辆处于体验等待模式时,实时监测对所述车辆的控制操作的步骤之前,还包括:
获取体验模式指令、车辆定位数据以及指令时间,所述指令时间为发送体验模式指令的时间、收到体验模式指令的时间、体验模式指令中包含的体验时间中的一个或多个;
根据所述体验模式指令对所述指令时间及所述车辆定位数据进行校验;
若校验通过,则控制所述车辆进入体验等待模式。
可选的,所述根据匹配结果控制所述车辆进入对应的功能体验模式的步骤,包括:
若所述控制操作组合与第一预设控制组合匹配成功,则闭合第一类电源开关,对所述车辆的娱乐体验功能进行供电,以控制所述车辆进入静态体验模式。
可选的,所述若所述控制操作组合与第一预设控制组合匹配成功,则闭合第一类电源开关,对所述车辆的娱乐体验功能进行供电,以控制所述车辆进入静态体验模式的步骤之后,还包括:
获取所述静态体验模式对应的成功提示信息;
根据所述成功提示信息生成提示弹窗,将所述提示弹窗输出至所述车辆的中控台进行显示,并控制所述车辆的车灯进行闪烁。
可选的,所述根据匹配结果控制所述车辆进入对应的功能体验模式的步骤,包括:
若所述控制操作组合与第二预设控制组合匹配成功,则闭合第一类电源开关及第二类电源开关,对所述车辆的娱乐体验功能及静态体验功能进行供电,以控制所述车辆进入模拟行驶模式。
可选的,所述若所述控制操作组合与第二预设控制组合匹配成功,则对所述车辆的娱乐体验功能及静态体验功能进行供电,控制所述车辆进入模拟行驶模式的步骤之后,还包括:
检测预设功能按钮是否被按压;
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