[发明专利]一种结构加强型无人机自动起降机场在审
申请号: | 202211504005.9 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN115806074A | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 戴佳巧;蔡晓刚;吴谢辉 | 申请(专利权)人: | 南京拓恒无人系统研究院有限公司 |
主分类号: | B64U70/99 | 分类号: | B64U70/99;B64U70/92;B64U80/70 |
代理公司: | 南京众创睿智知识产权代理事务所(普通合伙) 32470 | 代理人: | 韩燕 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁经济*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 加强型 无人机 自动 起降 机场 | ||
1.一种结构加强型无人机自动起降机场,包括盒体(1),其特征在于:所述盒体(1)的内部设置有升降机构(2),所述升降机构(2)包括电动推杆一(201)、支撑板(202)、滑块(203)、滑槽(204),所述电动推杆一(201)远离输出端的一端与盒体(1)的内壁底部固定连接,所述支撑板(202)的底部与电动推杆一(201)的输出端固定连接,所述支撑板(202)的顶部设置有稳定机构(3),所述稳定机构(3)包括竖板(301)、电动推杆二(302)、L型板(303)、电动推杆三(304)、压板(305)、限位板(306),所述竖板(301)的底部与支撑板(202)的顶部固定连接,所述电动推杆二(302)固定安装在竖板(301)的一侧外壁,所述L型板(303)固定连接在电动推杆二(302)的输出端,所述电动推杆三(304)固定安装在L型板(303)的内壁顶部,所述电动推杆三(304)的输出端与压板(305)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述滑槽(204)开设在盒体(1)的内壁上,所述滑块(203)固定连接在支撑板(202)的外壁上,所述支撑板(202)的顶部固定连接有两个限位块(4),两个所述限位块(4)的顶部皆开设有限位槽。
3.根据权利要求2所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述限位板(306)的底部与限位块(4)的顶部固定连接,所述滑块(203)远离支撑板(202)的一端设置在滑槽(204)的内部,且滑块(203)的外壁与滑槽(204)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述限位槽活动连接有起落架(6),所述支撑板(202)的顶部设置有无人机本体(5),所述起落架(6)固定安装在无人机本体(5)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述盒体(1)的顶部铰接有盖板一(7)和盖板二(8)。
6.根据权利要求5所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述盖板一(7)和盖板二(8)上设置有开合机构(9),所述开合机构(9)包括空腔(901)、电机(902)、连轴杆(903)、螺纹杆(904)、移动杆(905)、固定杆(906)、固定槽(907)、轴承(908),所述空腔(901)开设在盖板二(8)的内部,所述电机(902)远离输出端的一端与空腔(901)的内壁一侧固定连接,所述电机(902)的输出端与连轴杆(903)的一端固定连接,所述连轴杆(903)的另一端与螺纹杆(904)的一端固定连接,所述螺纹杆(904)贯穿移动杆(905)与移动杆(905)螺纹连接,所述固定杆(906)的一端与移动杆(905)远离电机(902)的一侧外壁固定连接,所述固定槽(907)开设在盖板一(7)上。
7.根据权利要求6所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述固定杆(906)的另一端贯穿空腔(901)的内壁另一侧延伸至固定槽(907)的内部,且固定杆(906)与盖板二(8)和固定槽(907)活动连接,所述轴承(908)固定连接在空腔(901)的内壁另一侧,所述螺纹杆(904)的另一侧与轴承(908)的内圈固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种结构加强型无人机自动起降机场,其特征在于:所述盖板一(7)和盖板二(8)的顶部皆固定安装有把手(10)。
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