[发明专利]新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构在审
| 申请号: | 202211480139.1 | 申请日: | 2022-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN115573799A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
| 发明(设计)人: | 朱炜波 | 申请(专利权)人: | 上海雁南汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F02G5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201800 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 柴油发动机 水管 加热 尿素 结构 | ||
1.一种新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,它包括有外水管(1)、尿素管(2),所述外水管(1)内部通入有用来对柴油机进行散热的冷却液,所述尿素管(2)内部通入有用来净化柴油机尾气的尿素溶液;其特征在于:所述外水管(1)内部装配有沿外水管(1)方向两条以上的尿素管(2),所述外水管(1)的进出水方向与其轴线方向相同;所述外水管(1)的一端同轴连通有多口接头(3),所述外水管(1)的边壁上设计与所述尿素管(2)对应的出管口(11),所述尿素管(2)的首端与所述多头接口(3)固定装配,所述尿素管(2)的尾端从所述出管口(11)伸出,所述尿素管(2)端部的轴线与所述多口接头(3)的轴线平行,所述外水管(1)、尿素管(2)通过多头接口(3)与外部元件接通,所述尿素管(2)尾端与所述出管口(11)内壁密封装配。
2.根据权利要求1所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述外水管(1)内部装配有两条所述尿素管(2)。
3.根据权利要求1所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述尿素管(2)在所述出管口(11)位置装配有用来密封的O型圈。
4.根据权利要求1所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述尿素管(2)通过卡板(4)与所述外水管(1)端部的多口接头(3)连接装配,所述卡板(4)上分别设计有贯穿的通口(41)、尿素管口(42),所述尿素管(2)端部穿过所述尿素管口(42)位置通过卡件(43)与卡板(4)固定,所述多口接头(3)内密封装配有底座(5),所述底座(5)上设计有贯穿的过液孔(51)、尿素孔(52),穿过所述尿素管口(42)的尿素管(2)端部插入所述尿素孔(52)内,所述尿素管(2)端部与所述尿素孔(52)之间密封装配;所述过液孔(51)与外水管(1)内部连通。
5.根据权利要求4所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述多口接头(3)的两侧边壁上设计有贯通的主卡口(31),所述底座(5)装配时对应所述多口接头(3)主卡口(31)位置上加工有主卡槽(53),所述多口接头(3)的主卡口(31)上装配有卡紧在所述主卡槽(53)内的主卡条(32),所述底座(5)的端部通过密封圈与所述多口接头(3)的内壁密封装配。
6.根据权利要求5所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述主卡条(32)使用弹性材料制作,主卡条(32)的两端分别卡入所述底座(5)的两个主卡口中。
7.根据权利要求1-4中任一条所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述尿素管(2)通过尿素接头(21)与所述出管口(11)密封装配,所述出管口(11)两侧的边壁上设计有贯穿的副卡口(111),所述尿素接头(21)对应所述副卡口(111)的位置设计有副卡槽(22),所述副卡口(111)上装配有卡紧在所述副卡槽(22)内的副卡条(112),所述尿素接头(21)通过密封圈与出管口(11)的内壁密封装配。
8.根据权利要求7所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:副卡条(112)使用弹性材料制作,副卡条(112)的两端分别卡入所述尿素接头(21)端部的两个副卡口(111)中。
9.根据权利要求4所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:多口接头(3)的内壁上设计有与其轴线平行的限位条(33),所述卡板(4)上加工有装配在所述限位条(33)上的限位槽。
10.根据权利要求9所述的新型柴油发动机用水管内加热尿素管结构,其特征在于:所述多口接头(3)内壁上限位条(33)的个数为两个以上,两个以上的所述限位条(33)具有两种以上不同的截面,所述卡板(4)上加工有与不同限位条(33)对应的所述限位槽。
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