[发明专利]一种保通钢便桥体系

权利要求书

1.一种保通钢便桥体系，其特征在于，包括桥头引坡(1)、支撑梁(2)和跨越梁(3)，所述支撑梁(2)安装在旧桥桥台处的桥面上，支撑梁(2)为混凝土预制块，两端设有凸出的限位挡块(2.1)；所述支撑梁(2)沿其长度方向至少设有两处加强部(4)，相邻两所述加强部(4)中心距为1800mm，所述加强部(4)由预埋在支撑梁(2)内的钢板或由预埋在支撑梁(2)内并固定连接的纵横交错的钢筋网所形成，加强部(4)的钢板的长度不小于800mm，宽度不小于支撑梁(2)总宽度的75％，或者钢筋网的长度不小于1080mm，宽度不小于支撑梁(2)总宽度的90％，所述支撑梁(2)在加强部(4)下方预埋一组沿支撑梁(2)宽度方向设置的U型弯螺栓(5)；所述弯螺栓(5)两端上穿支撑梁(2)，且弯螺栓(5)与钢板或钢筋网焊接固定，位于同一加强部(4)下方的一组弯螺栓(5)的两个折弯部位分别通过两拉筋(6)焊接固定；所述桥头引坡(1)铺设在桥头两端路面上，其内侧端下端设有与支撑梁(2)外形相同的压槽(1.1)，所述支撑梁(2)的外侧端嵌设在压槽(1.1)内；所述跨越梁(3)包括上层桥面板(3.1)、底部联系钢板(3.2)以及固定连接上层桥面板(3.1)和底部联系钢板(3.2)的若干个平行等间隔排布的工字钢(3.3)，所述跨越梁(3)两端架设在两桥台处的支撑梁(2)上，并与桥头引坡(1)的内侧端贴接，跨越梁(3)通过弯螺栓(5)及螺母与支撑梁(2)固定连接，相邻两所述工字钢(3.3)间距不大于165mm，且其中两工字钢(3.3)与两组弯螺栓(5)相对应中心对齐。

2.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述跨越梁(3)在每一桥墩位置处也设有支撑梁(2)。

3.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述支撑梁(2)底面与旧桥桥面之间垫设有橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)为氯丁橡胶垫，其厚度为10mm。

4.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述上层桥面板(3.1)为菱形花纹钢板，厚度为12mm，底部联系钢板(3.2)厚度为20mm，相邻两工字钢(3.3)之间通过焊接在腹板上的横隔板(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述上层桥面板(3.1)的两侧边缘处固定设有护轮导向角钢(9)。

6.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述上层桥面板(3.1)沿桥走向设有车轮引导标识，所述车轮引导标识为涂覆在上层桥面板上表面的颜料形成，其位于加强部(4)两侧边缘处。

7.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，还包括检测提醒系统，所述检测提醒系统设有重量检测装置(10)，所述重量检测装置(10)安装在桥头引坡(1)外侧路面上，并距离桥头引坡(1)的外侧端具有一定距离，重量检测装置(10)内部设置有通讯模块，所述通讯模块通过预埋光纤与外部控制端进行通讯。

8.根据权利要求7所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述检测提醒系统还设有测速和拍照装置(11)，所述测速和拍照装置(11)通过支架安装在桥头引坡(1)与重量检测装置(10)之间的路面处，用于测量超重车辆的通行速度以及对超重车辆进行拍照，并将信息上传到控制端。

9.根据权利要求8所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，所述检测提醒系统还设有警示装置(12)，所述警示装置(12)通过支架安装在靠近桥头引坡(1)外侧端部的路面的一侧，警示装置(12)设有警示牌、警示灯单元，以及语音播报单元，警示装置(12)用于提醒驾驶员已驶入便桥区，需谨慎慢行。

10.根据权利要求1所述的一种保通钢便桥体系，其特征在于，还包括交通标志提醒系统，所述交通标志提醒系统设有人工值守装置(13)、交替电子显示标牌(14)和交通导线标志(15)。