[发明专利]一种多工位压力机

说明书

本发明提供一种多工位压力机，涉及冲压设备技术领域，包括驱动系统、传动系统、机身、滑块、收油组件和回油管路，其中：机身包括底座、立柱和设置有内腔的横梁，立柱连接于横梁和底座，滑块与立柱在竖向上滑动连接；传动系统包括传动组件，传动组件包括连杆机构和滑块连杆，连杆机构与滑块连杆的一端传动连接，滑块连杆的另一端与滑块铰接；收油组件包括第一收油结构，第一收油结构连接于滑块上并套设于滑块连杆，第一收油结构上设有第一收油槽，第一收油槽与回油管路连通。本发明可以避免导柱导套结构所存在的发热、研伤、研死等问题，降低了故障率，减少了制造和维护成本，提高了劳动生产率，实现润滑油的回油循环，降低了润滑油的温度。

技术领域

本发明涉及冲压设备技术领域，具体而言，涉及一种多工位压力机。

背景技术

随着科技的日益发展，市场对于冲压件等产品的需求逐渐扩大，生产厂家面临着生产效率不足和生产成本较高等技术问题。于是，如今许多生产厂家开始应用多工位压力机，以在一次冲压形成中，完成多道工序，一定程度上解决了上述技术问题。现有技术下的多工位压力机通常采用多连杆传动组件作为传动系统，多连杆传动组件的用于与滑块连接的滑块连杆通过导柱与滑块连接，固定于机身的导套与导柱配合实现导向功能，但是，导柱导套结构易引起发热，还可能造成抱死和研伤等故障，会对多工位压力机的稳定性产生影响，增加了维护成本，难以适应如今市场的需求。

发明内容

本发明解决的问题是如何降低多工位压力机故障率的问题。

为解决上述问题，本发明提供一种多工位压力机，包括驱动系统、传动系统、机身、滑块、收油组件和回油管路，其中：所述机身包括底座、立柱和设置有内腔的横梁，所述立柱的一端连接于所述横梁，另一端连接于所述底座，所述滑块与所述立柱在竖向上滑动连接；所述传动系统包括至少一对传动组件，所述传动组件包括连杆机构和滑块连杆，所述连杆机构与所述滑块连杆的一端传动连接，所述滑块连杆的另一端与所述滑块铰接，当所述传动组件为至少两对时，至少两对所述传动组件沿纵向间隔设置；所述收油组件包括第一收油结构，所述第一收油结构连接于所述滑块上并套设于所述滑块连杆，所述第一收油结构上设有第一收油槽，所述第一收油槽与所述回油管路连通；一对所述传动组件的两个所述滑块连杆与一个所述滑块铰接，一个所述驱动系统用于与每一个所述传动组件传动连接以驱动所述滑块竖向运动，所述驱动系统的至少部分和所述传动系统的至少部分位于所述内腔之中。

可选地，所述收油组件还包括第二收油结构和第一挡板，所述第二收油结构装设于所述横梁，所述第二收油结构上开设有与所述回油管路和所述内腔连通的第二收油槽，所述第二收油槽的槽口高于所述内腔的底壁，所述第二收油结构上开设有通孔，所述通孔的一端连通于所述第二收液槽，另一端连通于所述第一收液槽，所述第一挡板装设于所述滑块连杆上且位于所述通孔的上方。

可选地，所述连杆机构包括偏心轮、第一连杆和第二连杆，所述第二连杆的两端分别铰接于所述横梁和所述第一连杆的一端，所述偏心轮铰接于所述第一连杆的中部，所述第一连杆的中部铰接于所述横梁，所述滑块连杆的两端分别铰接于所述第一连杆的另一端和所述滑块，所述驱动系统与所述偏心轮传动连接。

可选地，所述收油组件还包括第三收油结构，所述第三收油结构装设于所述第一连杆上，所述第三收油结构上设有第三收油槽，所述第三收油槽位于所述偏心轮的偏心轴下方，并与所述回油管路连通。

可选地，所述收油组件还包括第二挡板，所述第二挡板的一端装设于所述第一连杆上，另一端朝向所述横梁的内腔底壁设置，且所述第二挡板位于所述第一连杆的靠近所述驱动系统一侧。

可选地，所述滑块上设有铜基滑板，所述立柱上沿竖向设有八面L型直角导轨，所述铜基滑板与所述八面L型直角导轨滑动连接。