[发明专利]一种数控多工位液压机冲压控制系统

权利要求书

1.一种数控多工位液压机冲压控制系统，包括机架和设置在机架上的若干个冲压工位与液压控制组，所述冲压工位内设有上冲压机构、下冲压机构，其特征在于：所述液压控制组包括油箱、单工位控制模块与数据库，所述单工位控制模块的数量与冲压工位的数量相同并呈对应设置，所述数据库与各单工位控制模块通讯连接，所述上冲压机构包括设置在机架上方与油箱连接的上液压油缸和设置在上液压油缸输出端的上模组，所述上模组上设有若干个随上模组升降的上模导向杆，所述上模导向杆一端与上模组连接，另一端贯穿所述机架，所述机架对应其中一个上模导向杆处设有检测上模组行程的上模行程传控机构，所述下冲压机构包括设置在机架下方的与油箱连接的下液压油缸和设置在下液压油缸输出端的下模组，所述下模组上装载有下模具，所述下模具上设有若干个驱动杆，所述驱动杆一端与下模具连接，另一端穿过下模组后与下液压油缸输出端的活塞杆连接，所述机架对应驱动杆处设有检测下模具行程的下模行程传控机构，所述上、下模行程传控机构分别与单工位控制模块通讯连接，所述数据库用于提取或储存上、下模行程传控机构内上模组与下模具运动行程，并将其通过单工位控制模块控制对应冲压工位内的上、下液压油缸的前进或后退距离。

2.根据权利要求1所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述上模行程传控机构包括开设于上模导向杆上的通孔、插设于通孔内的波导管、与波导管连接并促使波导管外周产生上模磁场的电子室以及设置于所述上模导向杆上与波导管形成的上模磁场相交的上模磁铁，所述上液压油缸带动上模组升降，进而联动上模导向杆上的上模磁铁沿波导管轴向位移，所述电子室用于将波导管检测到的位移信号传输给对应冲压工位上的单工位控制模块，使其通过油箱控制上模组升降行程。

3.根据权利要求2所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述上模磁铁为环形，所述波导管穿设于所述上模磁铁的内孔中。

4.根据权利要求3所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述上模导向杆远离上模组一端的端部开设有环形安装槽，所述上模磁铁安装于所述环形安装槽内。

5.根据权利要求4所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述通孔开设于上模导向杆的圆心位置，所述通孔、环形安装槽、上模磁铁和波导管均处于同一中心线上。

6.根据权利要求5所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述机架对应电子室处设有与电子室连接的电子室安装座，所述电子室安装座通过螺栓可拆卸连接于所述机架。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述下模行程传控机构包括与活塞杆平行设置的且在外周产生下模磁场的电子尺、设置在电子尺一侧并与其平行的行程杆以及设置在行程杆上的与电子尺形成的下模磁场相交的下模磁铁，所述行程杆一端与活塞杆连接，并随活塞杆带动行程杆上的下模磁铁沿电子尺轴向升降，所述电子尺用于将与下模磁铁检测到的位移信号传输给对应冲压工位上的单工位控制模块，使其通过油箱控制下模具升降行程。

8.根据权利要求7所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述活塞杆的端部设有托盘，所述托盘的直径大于活塞杆的直径，所述托盘一端与驱动杆相抵，另一端与行程杆连接。

9.根据权利要求8所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述下液压油缸通过油缸安装座安装在机架上，所述电子尺通过电子尺安装架固定在下液压油缸外侧，所述油缸安装座开设有供行程杆通过的导向孔，所述行程杆穿过所述导向孔后与托盘连接。

10.根据权利要求9所述的一种数控多工位液压机冲压控制系统，其特征在于：所述电子尺安装架上开设有行程限位槽，所述行程限位槽与行程杆平行设置，所述下模磁铁一端固定在行程杆上，另一端穿过行程限位槽后设置于电子尺前方，并使下模磁铁在行程限位槽内轴向升降，所述机架对应下模组处均开设有供活塞杆活动的驱动通槽，所述下模组通过可拆卸结构与机架连接。