[发明专利]一种制动控制方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202211448510.6 | 申请日: | 2022-11-18 | 
| 公开(公告)号: | CN115743079A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 | 
| 发明(设计)人: | 王书豪 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T1/06;B60T8/171;B60T17/18 | 
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘茜阳 | 
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种制动控制方法,其特征在于,包括:
获取制动盘温度,判断所述制动盘温度是否大于设定阈值;
若所述制动盘温度大于所述设定阈值,则判断雨刷档位是否大于设定档位,若所述雨刷档位大于设定档位,则未采集到制动控制信号,则根据所述雨刷档位生成第一制动压力,根据所述第一制动压力同时制动车辆的全部车轮;
若所述制动盘温度小于所述设定阈值,则未采集到制动控制信号,则根据所述制动盘温度生成第二制动压力;
将制动时段划分为若干时间区间,按照时间顺序,在不同所述时间区间内,根据所述第二制动压力制动不同组车轮。
2.如权利要求1所述的制动控制方法,其特征在于,所述制动盘温度大于所述设定阈值时还包括:判断车速是否大于第一车速;
若所述车速大于第一车速且所述雨刷档位大于设定档位,则采集到制动控制信号时,根据所述第一制动压力同时制动车辆的全部车轮。
3.如权利要求1所述的制动控制方法,其特征在于,所述制动盘温度小于所述设定阈值时还包括:判断车速是否大于第二车速;
若所述车速大于所述第二车速,则在不同所述时间区间内,根据所述第二制动压力制动不同组车轮。
4.如权利要求2所述的制动控制方法,其特征在于,所述车速大于第一车速时还包括:判断所述车速是否持续大于所述第一车速;
若所述车速持续大于所述第一车速满足设定时长,且所述雨刷档位大于设定档位,则采集到制动控制信号时,根据所述第一制动压力同时制动车辆的全部车轮。
5.如权利要求1所述的制动控制方法,其特征在于,所述第一制动压力包括3bar。
6.如权利要求1所述的制动控制方法,其特征在于,所述第二制动压力包括10bar。
7.如权利要求1所述的制动控制方法,其特征在于,所述设定阈值包括-1摄氏度。
8.一种制动控制装置,其特征在于,包括制动控制单元,所述制动控制单元用于:
获取制动盘温度,判断所述制动盘温度是否大于设定阈值;
若所述制动盘温度大于所述设定阈值,则判断雨刷档位是否大于设定档位,若所述雨刷档位大于设定档位,则采集到制动控制信号时,根据所述雨刷档位生成第一制动压力,根据所述第一制动压力同时制动车辆的全部车轮;
若所述制动盘温度小于所述设定阈值,则采集到制动控制信号时,根据所述制动盘温度生成第二制动压力;
将制动时段划分为若干时间区间,按照时间顺序,在不同所述时间区间内,根据所述第二制动压力制动不同组车轮。
9.一种电子设备,其特征在于,包括至少一个处理器,以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求1-7中任一项所述的制动控制方法。
10.一种计算机可读取存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的制动控制方法。
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