[发明专利]一种汽车交流发电机性能测试系统在审

专利信息
申请号: 202211446771.4 申请日: 2022-11-18
公开(公告)号: CN115902621A 公开(公告)日: 2023-04-04
发明(设计)人: 顾朋;沈海峰;许敏红;许坤根 申请(专利权)人: 无锡圣羚汽车电机有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R1/04;G01R1/02
代理公司: 苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙) 32364 代理人: 王莉
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 交流 发电机 性能 测试 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,包括支撑腿(1),所述支撑腿(1)的上端固定设置有机箱(2),所述机箱(2)的内部设置有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端固定设置有双向丝杆(7),所述机箱(2)的内部开设有调节腔(6),所述双向丝杆(7)的外壁螺纹设置有滑块(8),所述滑块(8)的上端转动设置有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的上端转动连接有支撑板(10)。

所述支撑板(10)的上端一侧固定设置有固定箱(12),所述固定箱(12)的内部设置有稳固腔(11),所述稳固腔(11)的内部固定设置有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端固定设置有转轴(14),所述转轴(14)的外壁固定设置有带齿套筒(15),所述带齿套筒(15)的上端设置有移动板(17),所述移动板(17)的下端固定设置有齿块(18),所述移动板(17)的上端固定设置有连接杆(19),所述机箱(2)的上端一侧固定设置有测试器(23),所述测试器(23)的一侧固定设置有测试电源测试线(26),所述支撑板(10)的上端固定设置有驱动电机(24),所述驱动电机(24)的后端设置有发电机本体(25),所述发电机本体(25)的前端固定设置有检测板(27)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述机箱(2)的上端一侧固定设置有控制面板(3),所述控制面板(3)的上端固定设置有显示端(4)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述固定箱(12)的上端内壁开设有滑动槽(20),所述连接杆(19)的上端通至滑动槽(20)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述固定箱(12)的一侧开设有通孔(16),所述通孔(16)的内部设置有安装杆(21),所述安装杆(21)远离固定箱(12)的一侧固定设置有固定板(22),所述固定板(22)的形状为弧形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述检测板(27)的上端固定设置有检测头(28),所述检测头(28)的数量为三个。

6.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述控制面板(3)的上端固定设置有控制按钮(29)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述机箱(2)的上端固定设置有缠绕柱(30)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车交流发电机性能测试系统,其特征在于,所述第二电机(13)的数量为两个。

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