[发明专利]一种电动汽车充电预测方法、装置、系统和可读存储介质

权利要求书

1.一种电动汽车充电预测方法，其特征在于，所述预测方法包括：

获取第一区域内电网的第一预测负荷，根据所述第一预测负荷确定第一充电站的可充电负荷；

获取所述第一区域内电动汽车的位置信息和电量信息，根据所述位置信息和所述电量信息，将所述电动汽车划分为第一电动汽车和第二电动汽车；

根据所述第一电动汽车确定所述第一充电站的第二预测负荷；

根据所述第一充电站的当前充电车辆信息，确定所述第一充电站的实际负荷；

根据所述第二预测负荷、所述实际负荷和所述可充电负荷，确定待充电车辆的充电方案；

其中，所述第一充电站为所述第一区域内的唯一充电站，且所述第一充电站与所述第一区域的电网连接；所述第一电动汽车的充电需求大于所述第二电动汽车；所述当前充电车辆为正在所述第一充电站充电的车辆；所述待充电车辆为即将前往所述第一充电站充电的车辆；

所述根据所述第二预测负荷、所述实际负荷和所述可充电负荷，确定待充电车辆的充电方案，包括：

当所述待充电车辆为所述第一电动汽车时，允许所述第一电动汽车在所述第一充电站充电；

当所述待充电车辆为所述第二电动汽车，且所述第二预测负荷小于所述可充电负荷时，允许所述第二电动汽车在所述第一充电站充电；

当所述待充电车辆为所述第二电动汽车，且所述第二预测负荷大于或等于所述可充电负荷时，引导所述第二电动汽车前往其他充电站充电；

当所述实际负荷大于或等于所述可充电负荷时，禁止所述待充电车辆在所述第一充电站充电；

所述根据所述位置信息和所述电量信息，将所述电动汽车划分为第一电动汽车和第二电动汽车，包括：

根据所述位置信息，确定所述电动汽车行驶至所述第一充电站的第一行驶距离，确定所述电动汽车行驶至第二充电站的第二行驶距离；

根据所述第一行驶距离、所述第二行驶距离和所述电量信息，将所述电动汽车分为所述第一电动汽车和所述第二电动汽车；

其中，所述第二充电站为距离所述第一充电站最近的充电站；所述第一行驶距离小于所述第二行驶距离；

所述根据所述第一行驶距离、所述第二行驶距离和所述电量信息，将所述电动汽车分为所述第一电动汽车和所述第二电动汽车，包括：

获取所述电动汽车的车辆型号；

根据所述车辆型号和所述电量信息，确定所述电动汽车的可行驶距离；

当所述可行驶距离小于所述第二行驶距离，大于或等于所述第一行驶距离时，将所述电动汽车划分为所述第一电动汽车；

当所述可行驶距离大于或等于所述第二行驶距离时，将所述电动汽车划分为所述第二电动汽车；

当所述可行驶距离小于所述第一行驶距离时，将所述电动汽车划分为待救援车辆，并询问所述待救援车辆是否需要道路救援。

2.根据权利要求1所述的预测方法，其特征在于，所述预测方法还包括：

当所述第一电动汽车确定在所述第一充电站充电后，根据所述第一电动汽车的功率，更新所述实际负荷。

3.根据权利要求2所述的预测方法，其特征在于，所述预测方法还包括：

当所述第二电动汽车确定在所述第一充电站充电后，根据所述第二电动汽车的功率，更新所述可充电负荷。