[发明专利]屏幕显示的方法、装置、设备和存储介质在审
申请号: | 202211430021.8 | 申请日: | 2022-11-15 |
公开(公告)号: | CN115848139A | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
发明(设计)人: | 黄永;李涛;徐腊梅 | 申请(专利权)人: | 芜湖汽车前瞻技术研究院有限公司;奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 李珂珂 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 屏幕 显示 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请实施例公开了一种屏幕显示的方法、装置、设备和存储介质,属于汽车领域。方法包括:每当达到检测周期时,获取目标车辆的行驶状态参数的取值;基于取值,确定对应的目标级别值,进一步确定对应的权重值,对目标级别值进行加权求和得到第一危险指数;当第一危险指数大于第一危险指数阈值时,确定关键内容模块对应的行驶状态参数,进一步确定对应的权重值,对对应的目标级别值进行加权求和得到第二危险指数;将第二危险指数最大的关键内容模块确定为目标关键内容模块;当确定出的驾驶员的视线所对应的空间直线屏幕存在交点时,将目标关键内容模块高亮显示在该交点处。采用本申请实施例,可以提高安全性。
技术领域
本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种屏幕显示的方法、装置、设备和存储介质。
背景技术
在汽车技术领域,汽车的显示屏中显示有车机交互信息、导航信息、ADAS(advanced driving assistance system,高级驾驶辅助系统)的相关信息等。当驾驶员需要获取某一信息时,可能会受到显示屏中其他信息的干扰。
因此,一般的汽车中设置有DMS(drive monitoring system,驾驶员监控系统),可以识别到驾驶员的视线显示屏上的落点。汽车可以获取到该落点的坐标,对以该落点坐标为中心的某一显示范围进行高亮显示。
但是,在相关技术中,如果汽车正处于危险状态(例如,超速),而驾驶员的视线在屏幕上的落点是导航信息,那么汽车会对导航信息进行高亮显示,导致驾驶员无法及时获取与危险状态最相关的信息,可能会造成安全事故。因此,相关技术的安全性较低。
发明内容
本申请实施例提供了一种屏幕显示的方法、装置、设备和存储介质,能够解决相关技术的问题。技术方案如下:
第一方面,提供了一种屏幕显示的方法,所述方法应用于目标车辆的车载终端,所述车载终端具有屏幕,所述屏幕的显示内容由多个内容模块组成,所述多个内容模块中包括多个预先指定的关键内容模块,所述方法包括:
每当达到检测周期时,获取所述目标车辆的多个行驶状态参数的当前取值;
对于每个行驶状态参数,基于预先存储的所述行驶状态参数的取值范围与级别值的对应关系,确定所述行驶状态参数的当前取值所属的取值范围对应的目标级别值,得到所述行驶状态参数对应的目标级别值;
基于每个行驶状态参数对应的目标级别值,确定每个行驶状态参数对应的权重值;
基于所述每个行驶状态参数对应的权重值,对所述每个行驶状态参数对应的目标级别值,进行加权求和,得到第一危险指数;
确定所述第一危险指数大于第一危险指数阈值;
对于每个关键内容模块,确定预先记录的所述关键内容模块对应的行驶状态参数,基于所述关键内容模块对应的每个行驶状态参数对应的权重值,对所述关键内容模块对应的每个行驶状态参数对应的目标级别值,进行加权求和,得到所述关键内容模块对应的第二危险指数;
确定所述第二危险指数大于第二危险指数阈值的至少一个关键内容模块;
将所述至少一个关键内容模块中第二危险指数最大的关键内容模块确定为目标关键内容模块;
确定驾驶员的视线所对应的空间直线,如果所述空间直线与所述屏幕存在交点,则确定所述交点在所述屏幕上的位置;
基于所述位置,对所述目标关键内容模块进行高亮显示。
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