[发明专利]汽车线束热缩管机及加工方法

权利要求书

1.汽车线束热缩管机，其特征在于，包括：

基台(1)，所述基台(1)上固定有支架(2)；

安装于所述支架(2)上的旋转式装线机构(3)以及用于驱动旋转式装线机构(3)的步进电机(4)；

开设在所述基台(1)上表面的滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动安装有立柱(6)，所述立柱(6)上安装有热风机(7)；

固定于所述基台(1)上端且与所述立柱(6)相对称设置的调节杆(8)，所述调节杆(8)的上端设置有支撑板(9)；

所述旋转式装线机构(3)包括：

转动板(4)，所述转动板(4)的其中一个端面上设置有传动柱(10)，所述传动柱(10)与所述步进电机(4)的输出轴端连接；

所述转动板(4)的另一端面上呈环形阵列设置有若干组线束放置组件(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述滑槽(5)的内部相对的两组侧壁上上均转动安装有滚轮(12)，所述立柱(6)的侧壁上开设有与所述滚轮(12)想适配设置的弧形槽(13)，所述滚轮(12)位于所述弧形槽(13)的内部。

3.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述调节杆(8)包括：

外套管(14)，所述外套管(14)的内部滑动插接有内杆(15)，所述外套管(14)的侧壁上对称开设有两组同轴设置的通孔(16)；

所述内杆(15)上开设有若干组贯穿孔(17)，且若干组所述贯穿孔(17)呈线性等距开设；

所述外套管(14)与所述内杆(15)通过固定销(18)连接固定，所述固定销(18)的一端依次穿过通孔(16)以及贯穿孔(17)并通过固定片卡紧固定。

4.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述支架(2)上开设有过孔(19)，所述过孔(19)的内部内嵌有两组第一转动轴承(20)，所述传动柱(10)固定插接于两组所述第一转动轴承(20)的内圈，所述步进电机(4)通过固定架固定于所述支架(2)的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述线束放置组件(11)包括：

空心套管(21)，所述空心套管(21)设置为一端开口的空心套管，所述空心套管(21)的内部设置有弹性橡胶块(22)，所述弹性橡胶块(22)上开设有线束插孔(23)；

安装于所述转动板(4)一侧的驱动马达(24)，所述驱动马达(24)与所述空心套管(21)的一端连接固定。

6.根据权利要求5所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述转动板(4)上开设有与所述空心套管(21)数量相匹配的安装孔(25)，所述安装孔(25)的内部内嵌有第二转动轴承(26)，所述空心套管(21)的插接于所述第二转动轴承(26)的内圈，且所述空心套管(21)的开口端位于所述转动板(4)的另一侧。

7.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述支撑板(9)的上端开设有若干组凹槽(27)，所述凹槽(27)的内壁上设置有避免粗糙的橡胶防滑垫片(28)。

8.根据权利要求1所述的汽车线束热缩管机，其特征在于：所述基台(1)的上端且位于所述线束放置组件(11)正下方的位置开设有物料箱放置槽(29)。