[发明专利]一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具

权利要求书

1.一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，包括有：

下模板和设置在所述下模板上的凹模板，所述凹模板上设有多个成型孔；

上模板，与所述下模板活动连接,所述上模板下面依次设有冲头安装板和压料板；

左冲头和右冲头，均可活动地设置在所述冲头安装板上，且均可穿过所述压料板插入所述成型孔中；

转换机构，包括第一止退块、第二止退块和驱动组件，所述第一止退块和所述第二止退块均可活动地设置在所述上模板与所述冲头安装板之间，所述驱动组件可驱动所述第一止退块和所述第二止退块分别与所述左冲头和所述右冲头相抵或分离；

当所述第一止退块与所述左冲头相抵时，所述左冲头可穿过汽车门槛梁插入所述成型孔中；当所述第二止退块与所述右冲头相抵时，所述右冲头可穿过汽车门槛梁插入所述成型孔中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述第一止退块和所述第二止退块上均设有第一抵接面和第二抵接面，所述第一抵接面与所述第二抵接面具有高度差；所述左冲头和所述右冲头均可与所述第一抵接面和所述第二抵接面相抵，且均可在所述第一抵接面和所述第二抵接面高度范围内活动。

3.根据权利要求2所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述第一止退块和所述第二止退块上均设有导向斜面，所述导向斜面连接在所述第一抵接面与所述第二抵接面之间，所述左冲头和所述有冲头均可沿所述导向斜面滑动。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述转换机构还包括第一驱动机、第二驱动机和控制杆，所述第一驱动机和所述第二驱动机均设置在所述上模板上，所述第一驱动机包括第一伸缩杆，所述第二驱动机包括第二伸缩杆，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆分别与所述第一止退块和所述第二止退块相连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆分别与所述左冲头和所述右冲头呈垂直设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述冲头安装板上设有安装槽和设置在所述安装槽中的限位块，所述左冲头和所述右冲头均活动地穿设在所述安装槽中，且所述左冲头和所述右冲头上均设有凸沿，所述凸沿可与所述限位块相抵。

7.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，还包括第一垫板，所述第一垫板设置在上模板与所述冲头安装板之间，所述第一垫板上设有多个滑槽，所述第一止退块和所述第二止退块均可活动地设置在所述滑槽中。

8.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述凹模板包括主体和镶块，所述镶块可拆卸地设置在所述主体中，所述成型孔设置在所述镶块上。

9.根据权利要求8所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，还包括第二垫板，所述第二垫板设置在所述凹模板和所述下模板之间，所述镶块通过螺栓固定在所述第二垫板上。

10.根据权利要求1所述的一种汽车门槛梁左右件共用冲孔模具，其特征在于，所述下模板的两端上还设有固定座，所述固定座上设有供汽车门槛梁穿过的通槽。