[发明专利]一种路面内部积水检测定位方法

说明书

本发明涉及道路检测技术领域，尤其涉及一种路面内部积水检测定位方法，包括以下步骤：步骤一：设定高动态探地雷达参数，步骤二：利用高动态探地雷达对道路预设区域进行探测，获得探测数据，步骤三：对探测数据进行解析优化，生成路面内部结构灰度图，步骤四：依据所述路面内部结构灰度图来判断路面内部积水情况，本发明提供的路面内部积水检测定位方法，采用高动态探地雷达，能够实现连续、精确的检测路面内部积水情况，方便对道路养护的指导，具备实用性。

技术领域

本发明涉及道路检测技术领域，尤其涉及一种路面内部积水检测定位方法。

背景技术

路面内部积水对道路结构的整体性有重要影响，在道路内部出现积水的部位极易引发材料松散等结构缺陷，使得路面内部结构状态逐渐下降，如不及早发现、及时处理，将会对路面整体结构的长期性能造成较为不利的影响。

目前，针对内部结构积水的检测方法多为钻芯取样，这种方法只适用于局部“点”检测，不能实现连续检测，检测精度与效率偏低，并且会对路面结构产生较大的破坏，有较大的局限性。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本公开总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种路面内部积水检测定位方法，基于高动态探地雷达的实时采样技术，提高沥青路面内部结构检测精度和效率。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种路面内部积水检测定位方法，包括以下步骤：

步骤一：设定高动态探地雷达参数；

步骤二：利用高动态探地雷达对道路预设区域进行探测，获得探测数据；

步骤三：对探测数据进行解析优化，生成路面内部结构灰度图；

步骤四：依据所述路面内部结构灰度图来判断路面内部积水情况。

进一步地，所述步骤一中设定高动态探地雷达参数至少包括对高动态探地雷达的天线中心频率、频率检测下限和天线高度进行设定。

进一步地，所述天线中心频率通过公式(1)计算获得：

式中，x为要求的空间分辨率(m)；ε_r为探测介质的相对介电常数。

进一步地，高动态探地雷达垂直方向的检测频率下限通过公式(2)计算获得：

式中，Δd为垂直分辨率，λ为介质中电磁波的波长，f_c为探地雷达发射信号的频率，c为电磁波在空气中的传播速度，ε_r为介质的介电常数，μ_r为介质的磁导率。

进一步地，高动态探地雷达水平方向的检测频率下限通过公式(3)计算获得：

式中，r_f为探地雷达的水平分辨率，λ为介质中电磁波的波长，h为目标体的埋藏深度，c为电磁波在空气中的传播速度，f_c为探地雷达发射信号的频率，ε_r为介质的介电常数，μ_r为介质的磁导率。

进一步地，高动态探地雷达距离地面的高度设定为5cm～1/4λ之间。

进一步地，高动态探地雷达装配于检测车辆上移动，检测车辆的行驶速度为80km/h～90km/h。

进一步地，所述步骤三中，对探测数据进行解析优化的做法是对回波信号解析优化。

进一步地，所述对回波信号解析优化的方式，具体包括如下步骤：