[发明专利]用于汽车零部件的定位焊接装置在审
| 申请号： | 202211368122.7 | 申请日： | 2022-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN115781152A | 公开（公告）日： | 2023-03-14 |
| 发明（设计）人： | 胡振国;傅婷婷;戴俭康 | 申请（专利权）人： | 马鞍山迎安佑坤机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司： | 合肥市科深知识产权代理事务所(普通合伙) 34235 | 代理人： | 张宁波 |
| 地址： | 238100 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车零部件 定位 焊接 装置 | ||
1.用于汽车零部件的定位焊接装置，包括支撑台(1)，所述支撑台(1)的顶部固定连接有两个支撑杆(2)，其特征在于，两个所述支撑杆(2)的顶部固定连接有顶板(6)，两个所述支撑杆(2)上滑动连接有支撑板(3)，所述支撑台(1)和支撑板(3)之间设置有连杆机构(4)，所述支撑板(3)的底部设置有固定机构(5)；
所述固定机构(5)包括与支撑板(3)转动连接的转动杆(501)，且转动杆(501)贯穿支撑板(3)的内部，所述转动杆(501)的底部固定连接有固定底座(502)，所述转动杆(501)和固定底座(502)之间滚动连接有多个钢珠(504)，所述固定底座(502)的底部固定连接有固定模块一(503)，所述固定底座(502)内部的两侧均滑动连接有拉动杆(505)，两个所述拉动杆(505)的一侧均固定连接有抵接块(506)，所述拉动杆(505)和抵接块(506)的一侧均固定连接有限位块(507)，所述拉动杆(505)的表面套设有弹簧(508)，且弹簧(508)位于抵接块(506)的一侧。
2.根据权利要求1所述的用于汽车零部件的定位焊接装置,其特征在于，所述连杆机构(4)包括与支撑板(3)和顶板(6)固定连接的转动座(401)，上下两个所述转动座(401)之间分别转动连接有连杆一(402)和连杆二(403)，所述连杆一(402)和连杆二(403)的连接处均转动连接有连杆三(404)。
3.根据权利要求2所述的用于汽车零部件的定位焊接装置,其特征在于，所述连杆一(402)、连杆二(403)和连杆三(404)的长度相同，多个所述转动座(401)的大小相同。
4.根据权利要求2所述的用于汽车零部件的定位焊接装置,其特征在于，所述顶板(6)的顶部固定连接有液压气缸(406)，所述液压气缸(406)的输出端贯穿顶板(6)固定连接有连接块(405)，且连接块(405)的两端均与连杆三(404)转动连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车零部件的定位焊接装置,其特征在于，所述支撑台(1)的顶部通过转动轴(7)转动连接有固定盘(8)，所述固定盘(8)包括与转动轴(7)固定连接的盘体(801)，所述盘体(801)的顶部固定连接有固定模块二(802)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车零部件的定位焊接装置,其特征在于，所述盘体(801)的顶部开设有两个收集槽(803)，且两个收集槽(803)倾斜开设，所述盘体(801)的两侧均滑动连接有收集盒(804)。
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