[发明专利]一种船用刹车制动式液压油缸

权利要求书

1.一种船用刹车制动式液压油缸，包括缸体(1)，所述缸体(1)的内部滑动连接有活塞杆(2)，所述活塞杆(2)的顶部延伸至缸体(1)的外部，其特征在于：所述缸体(1)的顶部设置有防折组件(3)，所述防折组件(3)包括套盖(31)，所述套盖(31)套设于缸体(1)的顶部，所述活塞杆(2)的顶部贯穿套盖(31)的内部，所述套盖(31)的外侧壁对称固定连接有两个限位件(32)，两个所述限位件(32)的内部穿设有限位杆(33)，所述限位杆(33)的顶部固定连接有放置盒(34)，所述放置盒(34)的底部与活塞杆(2)的顶端活动连接；所述放置盒(34)的顶部设置有限位组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述放置盒(34)的底部连通有管体(35)，所述管体(35)的底部插设于活塞杆(2)的内部，且管体(35)的底部与活塞杆(2)的内壁活动连接，所述管体(35)的外侧壁对称铰接有两个插杆(36)，所述活塞杆(2)的顶部安装有定位条(37)，所述插杆(36)的底端插设于定位条(37)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述插杆(36)的一侧和放置盒(34)的底部安装有簧片(38)。

4.根据权利要求3所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的底部固定连接有底座(5)，所述底座(5)的顶部开设有环形槽(39)。

5.根据权利要求4所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述套盖(31)的内壁固定连接有密封件(391)。

6.根据权利要求1所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述限位组件(4)包括十字放置架(41)和支架(421)，所述十字放置架(41)滑动连接于放置盒(34)的内部，所述支架(421)对称设置，两个支架(421)分别固定连接于放置盒(34)的两侧，所述支架(421)的内部固定连接有杆体(42)，所述十字放置架(41)的顶部固定连接有两个卡块(44)，两个所述卡块(44)分别滑动连接于两个杆体(42)的外侧壁。

7.根据权利要求6所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述卡块(44)的两侧均固定连接有弹簧(43)，所述弹簧(43)远离卡块(44)的一端固定连接于支架(421)的内壁，所述弹簧(43)套设于杆体(42)的外侧壁。

8.根据权利要求7所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述放置盒(34)的内侧壁均匀开设有第一出水孔(45)，所述放置盒(34)的内部底壁均匀开设有第二出水孔(46)。

9.根据权利要求4所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述活塞杆(2)的底部固定连接有挡板(48)，所述管体(35)的底部连通有进水管(47)，所述进水管(47)的底端贯穿挡板(48)的顶部和底座(5)的顶部且延伸至缸体(1)的外部。

10.根据权利要求9所述的一种船用刹车制动式液压油缸，其特征在于：所述缸体(1)的外侧壁连通有第一油孔(6)和第二油孔(7)，所述第一油孔(6)位于挡板(48)的上方，所述第二油孔(7)位于挡板(48)的下方。