[发明专利]动力电池的温度修正方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种动力电池的温度修正方法，其特征在于，应用于混合动力车辆中，所述混合动力车辆包括动力电池和发动机，所述动力电池包括受所述发动机的热辐射影响程度大于预设阈值的第一类电池模组以及除所述第一类电池模组之外的第二类电池模组，所述方法包括：

基于所述混合动力车辆的行驶参数，确定满足所述动力电池的修正场景条件；

基于温度传感器输出的所述第一类电池模组的第一电芯温度和所述第二类电池模组的第二电芯温度，确定满足所述第一类电池模组的修正开启条件；

基于所述第二电芯温度，确定所述第一类电池模组的温度修正参考值；

基于所述温度修正参考值和所述第一电芯温度，确定所述第一类电池模组的温度修正目标值；

基于所述温度修正目标值，对所述温度传感器输出的所述第一电芯温度进行修正处理。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶参数包括所述行驶速度和所述发动机的功率值，则所述基于所述混合动力车辆的行驶参数，确定满足所述动力电池的修正场景条件，包括：

基于距离当前时刻第一预设时长的第一时间段内的所述行驶速度和所述功率值，提取所述第一时间段对应的第一速度特征值和功率特征值；

若所述第一速度特征值小于第一速度特征阈值，且所述功率特征值大于预设功率特征阈值，确定满足所述修正场景条件。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一类电池模组包括至少一个第一电池模组，所述第二类电池模组包括至少一个第二电池模组，则所述基于温度传感器输出的所述第一类电池模组的第一电芯温度和所述第二类电池模组的第二电芯温度，确定满足所述第一类电池模组的修正开启条件，包括：

基于各个第一电池模组的第一电芯温度和各个第二电池模组的第二电芯温度，确定所述动力电池的工作温度特征值；

基于所述各个第二电池模组的第二电芯温度，确定温度修正临界值；

当所述工作温度特征值不大于工作温度上限值，且任一个第一电池模组的电芯温度均不小于所述温度修正临界值时，确定满足所述温度修正条件。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，每个电池模组的电芯温度包括电芯边沿温度和电芯中间温度，则所述当所述工作温度特征值不大于工作温度上限值，且任一个第一电池模组的电芯温度均不小于所述温度修正临界值时，确定满足所述温度修正条件，包括：

当所述工作温度特征值不大于工作温度上限值，且所述任一个第一电池模组的电芯边沿温度均不小于所述温度修正临界值时，确定满足所述温度修正条件。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述温度修正参考值和所述第一电芯温度，确定所述第一类电池模组的温度修正目标值，包括：

针对所述各个第一电池模组中每个第一电池模组，分别执行如下操作：

基于所述第一电池模组的电芯边沿温度和电芯中间温度之间的第一差值和所述温度修正参考值，确定所述温度修正目标值。

6.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述温度修正目标值，对所述温度传感器输出的所述第一电芯温度进行修正处理，包括：

针对所述各个第一电池模组，分别执行如下操作：

确定所述第一电芯温度与所述温度修正目标值之间的第二差值；

基于预设的温度调整策略中的第一调整速率，对所述温度传感器的温度补偿值进行调整，直至所述温度补偿值调整至所述第二差值为止；

将所述第一电芯温度和所述温度补偿值之间的和值，确定为对所述第一类电池模组进行电池热管理的实际电芯温度。