[发明专利]一种船舶尾气消音降温装置及船舶

权利要求书

1.一种船舶尾气消音降温装置，其特征在于，包括：

进气管(1)和排气管(2)，所述进气管(1)用于与柴油机排气管连通；

主消音器(3)，包括外壳(31)和隔板(32)，若干所述隔板(32)平行间隔设置并将所述外壳(31)分隔为至少两个空腔，所述隔板(32)上设有连通相邻两个所述空腔的通孔，至少两个所述空腔中位于排列方向两端的空腔分别为第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述进气管(1)连通，所述第二空腔与所述排气管(2)连通；

冷却组件(4)，包括喷射器(41)和冷却管路(42)，所述冷却管路(42)用于连通海水和所述喷射器(41)，所述喷射器(41)的数量为多个，多个所述喷射器(41)中至少一个喷射器(41)的喷射口位于所述进气管(1)内和/或所述外壳(31)内。

2.根据权利要求1所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述主消音器(3)还包括内壳(33)，所述内壳(33)为两端开口的筒状结构，所述内壳(33)固定于所述隔板(32)的通孔内，用于连通相邻两个所述空腔。

3.根据权利要求2所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述内壳(33)的第一端位于所述第一空腔内，所述内壳(33)的第二端位于所述第二空腔内，所述内壳(33)的第二端的周面上设有第一缺口(330)；若干所述第一缺口(330)绕所述内壳(33)的周面间隔设置。

4.根据权利要求2所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述隔板(32)的数量为至少两个，至少两个所述隔板(32)平行间隔设置并将所述外壳(31)分隔为至少三个空腔，位于中间位置的空腔为中部空腔，所述内壳(33)的周面上设有连通所述中部空腔的第二缺口(320)。

5.根据权利要求4所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述第二缺口(320)的形状为环形，所述环形的中心线与所述内壳(33)的中心线重合；或

所述第二缺口(320)为弧形，若干所述第二缺口(320)绕所述内壳(33)的周面间隔设置。

6.根据权利要求1所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述进气管(1)包括外管(11)和内管(12)，所述内管(12)同轴设于所述外管(11)内并与所述外管(11)形成容纳空间，所述外管(11)上设有与所述容纳空间相连通的海水进水管(111)，所述冷却管路(42)的入口连接于所述海水进水管(111)。

7.根据权利要求6所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，多个所述喷射器(41)中包括进气管喷射器(413)，所述进气管喷射器(413)设于所述内管(12)上并与所述容纳空间相连通，所述进气管喷射器(413)的喷射口朝向所述外壳(31)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，所述外壳(31)包括筒体(311)、第一管(312)和第二管(313)，若干所述隔板(32)将所述筒体(311)分隔为至少两个空腔，所述第一管(312)连接于所述筒体(311)上用于连通所述第一空腔和所述进气管(1)，所述第二管(313)连接于所述筒体(311)上用于连通所述第二空腔和所述排气管(2)。

9.根据权利要求8所述的船舶尾气消音降温装置，其特征在于，多个所述喷射器(41)中包括第一喷射器(411)，所述第一喷射器(411)固定于所述筒体(311)上，且所述第一喷射器(411)的喷射口位于所述第一空腔内；和/或多个所述喷射器(41)中还包括第二喷射器(412)，所述第二喷射器(412)固定于所述第二管(313)上，且所述第二喷射器(412)的喷射口位于所述第二管(313)内；和/或

所述船舶尾气消音降温装置还包括温度传感器(5)，所述温度传感器(5)设于所述第一管(312)上。

10.一种船舶，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的船舶尾气消音降温装置。