[发明专利]翼子板、翼子板安装方法以及翼子板定位工装在审
申请号: | 202211337165.9 | 申请日: | 2022-10-28 |
公开(公告)号: | CN115556835A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
发明(设计)人: | 吴强;窦子杰;曹久雷;赵晓利;邢晓燕 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B25B11/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 田启爽 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼子板 安装 方法 以及 定位 工装 | ||
1.一种翼子板,包括翼子板本体(1),其特征在于:所述翼子板本体(1)的前部设置有前安装板(11),所述翼子板本体(1)的下部设置有轮毂边缘板(12),所述翼子板本体(1)的后部沿上下方向间隔设置有用于第一安装支耳(13)、第二安装支耳(14)、第三安装支耳(15)以及第四安装支耳(16),所述翼子板本体(1)的上部设置有中安装板(16)以及第五安装支耳(17);
所述前安装板(11)沿上下方向间隔设置有第一Y向安装孔(111)和第二Y向安装孔(112);
所述轮毂边缘板(12)设置有Z向定位孔(121);
所述第一安装支耳(13)上设置有第一X向安装孔(131),所述第二安装支耳(14)上设置有第二X向安装孔(141),所述第三安装支耳(15)上设置有第三X向安装孔(151),所述第四安装支耳(16)上设置有第三Y向安装孔(161)以及第四Y向安装孔(162);
所述中安装板(16)上设置有Y向定位孔(161)、第一Z向安装孔(162)以及第二Z向安装孔(163);
所述第五安装支耳(17)上设置有第三Z向安装孔(171);
所述第一Y向安装孔(111)、第二Y向安装孔(112)、Z向定位孔(121)、第三Y向安装孔(161)以及第四Y向安装孔(162)的轴线均沿左右方向;
所述第一X向安装孔(131)、第二X向安装孔(141)以及第三X向安装孔(151)的轴线均沿前后方向;
所述Y向定位孔(161)、第一Z向安装孔(162)、第二Z向安装孔(163)以及第三Z向安装孔(171)的轴线均沿上下方向。
2.根据权利要求1所述的翼子板,其特征在于:所述Y向定位孔(161)以及Z向定位孔(121)均为长度沿前后方向的腰型孔。
3.一种翼子板安装方法,其特征在于,用于将如权利要求1或2所述的翼子板与车体以及前门(21)连接,
包括以下步骤:
S1、将翼子板预挂到车体上;
通过中安装板(16)以及第五安装支耳(17)搭靠在车体上,安装螺栓于第一Z向安装孔(162)和第二Z向安装孔(163)处,并且不打紧上述螺栓,第一Z向安装孔(162)和第一Z向安装孔(162)均与螺栓为间隙配合,实现将翼子板预挂到车体上;
S2、通过吊具将翼子板定位工装从上至下移动,然后将翼子板定位工装与车体连接;
S3、通过翼子板定位工装与Y向定位孔(161)以及Z向定位孔(121)配合,实现翼子板在Y向以及Z向上的初定位;
S4、通过翼子板定位工装将翼子板的前部以及上部进行夹紧定位;
S5、将后视镜仿形工装(22)装配到前门(21)上;
S6、调整翼子板在X向上的位置后,通过螺栓将翼子板、车体以及前门(21)连接。
4.根据权利要求3所述的翼子板安装方法,其特征在于,所述步骤S6包括以下步骤:
S601、调整翼子板在X向上的位置,初步保证翼子板与前门(21)间隙后,安装螺栓于第三Z向安装孔(171)处,并打紧;打紧步骤S1中第一Z向安装孔(162)和第二Z向安装孔(163)处的螺栓,保证翼子板的前门(21)上部间隙以及翼子板与前罩间隙均符合要求;
S602、安装螺栓于第一X向安装孔(131)处,并打紧;保证翼子板与后视镜仿形工装(22)段差以及翼子板与前门(21)外轮廓楞线对齐度均符合要求;
S603、安装螺栓于第二X向安装孔(141)以及第三X向安装孔(151)处,并打紧;保证翼子板与前门(21)段差符合要求;
S604、安装螺栓于第三Y向安装孔(161)以及第四Y向安装孔(162)处,并打紧;保证翼子板与前门(21)下部间隙符合要求;
S605、安装螺栓于第一Y向安装孔(111)以及第二Y向安装孔(112)处,并打紧;保证翼子板前部与车体的装配精度。
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