[发明专利]一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线在审
| 申请号: | 202211319271.4 | 申请日: | 2022-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN115555827A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 麻民思;孙云飞;杨灵敏;温凯;莫永宽 | 申请(专利权)人: | 柳州八菱科技有限公司;柳州工学院 |
| 主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/04;B65G15/32;B65G21/12 |
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 韦微 |
| 地址: | 545616 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可以 实现 两边 装配 保险杠 流水线 | ||
1.一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:包括多个装配底板(4)、三条流水线和分别位于流水线两端的用于向相邻流水线传送装配底板的六个升降传送台(5),该三条流水线分别是保险杠装配一线(1)、保险杠装配二线(2)和装配底板回流线(3),装配底板回流线位于保险杠装配一线和保险杠装配二线之间,所述保险杠装配一线和保险杠装配二线上放置多个装配底板,并间隔设置有多个用于定位装配底板的停止器(6),所述停止器包括支撑限位板(64)、底座(63)、安装板一(62)、停止器气缸(61)和复位弹簧(66),所述停止器气缸(61)安装在安装板一(62)上,底座(63)安装在停止器气缸上,所述支撑限位板(64)包括相互连接的支撑板(642)和限位板(641),支撑板的下端通过连接轴(67)活动安装在底座(63)上,支撑板的顶端两侧分别设置有安装轴(643),安装轴上活动安装有滚轮(65),所述复位弹簧的一端连接在支撑限位板的安装轴(643)上,另一端连接在连接轴(67)上;停止器通过安装板一安装在保险杠装配一线或保险杠装配二线上,停止器定位装配底板的工作状态时,停止器气缸伸出,支撑限位板(64)上的滚轮(65)顶住装配底板(4),复位弹簧(66)处于拉伸状态,限位板(641)顶住底座(63)。
2.根据权利要求1所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:所述升降传送台(5)包括支撑架(52)、升降架(53)、升降气缸(51)和传送组件,所述升降架安装在支撑架上,所述传送组件包括驱动电机(55)、传动皮带(57)和两根转轴(54),两根转轴通过连接板(59)活动安装在升降架(53)顶端,驱动电机(55)通过安装板二(56)安装在升降架(53)上,驱动电机通过传动皮带(57)与其中一根转轴连接,转轴的两端分别安装有皮带轮(510)和输送皮带(58)。
3.根据权利要求2所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:所述升降架(53)上还通过安装板三(511)设置有位于输送皮带(58)中部的支撑轮(512)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:所述装配底板的两端分别开有便于滚轮(65)顶入的凹槽(41)。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:装配底板前进的终点一端,保险杠装配一线和保险杠装配二线相对的两侧边中,其中一侧边安装有侧向停止挡板一(7),另一侧边安装有侧向滚轮一(10),装配底板回流线相同的一端,靠近侧向滚轮一(10)的一侧边安装有侧向停止挡板二(9),靠近侧向停止挡板一(7)的一侧边安装有侧向滚轮二(8)。
6.根据权利要求5所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:所述侧向停止挡板一和侧向停止挡板二包括固定在流水线上的连接座(71)、安装在连接座上的挡板气缸(72)和安装在挡板气缸上的挡板(73)构成。
7.根据权利要求1-3任一项所述的一种可以实现两边装配保险杠的装配流水线,其特征在于:所述流水线的两端均设置有减震挡板(15)。
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