[发明专利]飞机燃油系统增压试验夹具在审

专利信息
申请号: 202211306509.X 申请日: 2022-10-25
公开(公告)号: CN115675913A 公开(公告)日: 2023-02-03
发明(设计)人: 郑乃千;高海峰;牛宸䶮;戴铭泽;贾云龙;刘禹男 申请(专利权)人: 沈阳飞机工业(集团)有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60
代理公司: 大连理工大学专利中心 21200 代理人: 李晓亮
地址: 110034 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 飞机 燃油 系统 增压 试验 夹具
【权利要求书】:

1.一种飞机燃油系统增压试验夹具,其特征在于,该夹具包括供气开关(1)、可调减压器(2)、三通接头(3)、单向活门(4)、防爆压力表(5)、气源接嘴(6)、接机接嘴(7)、短软管(8)和长软管(9);

所述气源接嘴(6)用于与地面气源连接,气源接嘴(6)与短软管(8)一端连接,短软管(8)另一端连接供气开关(1);供气开关(1)连接可调减压器(2),可调减压器(2)与三通接头(3)连接,三通接头(3)一端连接防爆压力表(5),另一端通过长软管(9)连接单向活门(4),单向活门(4)连接接机接嘴(7),接机接嘴(7)与飞机充气接嘴连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞机燃油系统增压试验夹具,其特征在于,所述气源接嘴(6)上安装有气源接嘴堵帽(10)。

3.根据权利要求1或2所述的一种飞机燃油系统增压试验夹具,其特征在于,所述接机接嘴(7)上安装有接机接嘴堵帽(11)。

4.一种如权利要求1-3任一所述的飞机燃油系统增压试验夹具的使用方法,其特征在于,该方法步骤如下:

1)取下气源接嘴堵帽(10)、接机接嘴堵帽(11),并妥善保管;

2)将气源与气源接嘴(6)相连,调整短软管(8)、长软管(9)的位置,避免软管打结造成供气不畅;

3)缓慢打开气源开关少量供气,打开供气开关(1)、可调减压器(2),通过吹气的方法排出夹具管路内的杂物;

4)排气完成后关闭气源,将接机接嘴(7)与飞机供气口连接;

5)打开气源开始供气,通过可调减压器(2)调整供气压力,压力值通过防爆压力表(5)处读取;

6)进行燃油系统调试;

7)调试工作完成后,断开气源接嘴(6)、接机接嘴(7)的连接,分别拧上气源接嘴堵帽(10)、接机接嘴堵帽(11)。

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