[发明专利]车辆钣金件的加工方法及装置、存储介质、处理器、车辆在审
| 申请号: | 202211303267.9 | 申请日: | 2022-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN115570074A | 公开(公告)日: | 2023-01-06 |
| 发明(设计)人: | 常悦彤;李军;庄厚川;曹广祥;宋起峰;张洋;赵隆卿;巨萌;张华;范喜龙 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;F16B11/00 |
| 代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 谢湘宁 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 钣金件 加工 方法 装置 存储 介质 处理器 | ||
1.一种车辆钣金件的加工方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
对工件进行加工,以形成车辆的目标钣金件(1),其中,在冲压形成所述目标钣金件(1)的过程中,在所述目标钣金件(1)的连接面上冲压形成加强连接结构(7);
将两个所述目标钣金件(1)的连接面进行连接,且在各所述加强连接结构(7)之间填充结构胶(2)。
2.根据权利要求1所述的车辆钣金件的加工方法,其特征在于,所述方法包括:在冲压形成所述目标钣金件(1)的过程中,对所述目标钣金件(1)的连接面上的镀层板表面的镀层(3)进行破坏,在破坏所述镀层(3)后的所述连接面上冲压形成所述加强连接结构(7),所述加强连接结构(7)包括纹路和凹坑中的至少一个。
3.根据权利要求2所述的车辆钣金件的加工方法,其特征在于,所述方法包括:获取待冲压的所述加强连接结构(7)的预设深度,在两个所述目标钣金件(1)的所述连接面加工出所述预设深度的所述加强连接结构(7),将两个所述目标钣金件(1)的所述连接面一侧的厚度降低至一定阈值。
4.根据权利要求3所述的车辆钣金件的加工方法,其特征在于,在冲压形成所述目标钣金件(1)的过程中,通过在冲压模具上增加冲压镶块(4),所述冲压模具包括上模(5)和下模(6),所述冲压镶块(4)与所述上模(5)可拆卸地连接,所述目标钣金件(1)放置于所述下模(6)上,对所述上模(5)和所述下模(6)进行合模,利用所述冲压镶块(4)对所述目标钣金件(1)的所述镀层(3)进行破坏,并冲压形成所述纹路、所述凹坑中的至少一个。
5.根据权利要求4所述的车辆钣金件的加工方法,其特征在于,所述方法包括:在两个所述目标钣金件(1)的所述连接面冲压形成所述纹路、所述凹坑中的至少一个之后,在焊装阶段,将两个所述目标钣金件(1)的所述连接面进行连接,且在各所述纹路、所述凹坑之间填充所述结构胶(2),经冲压形成的所述纹路包括条形纹路。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车辆钣金件的加工方法,其特征在于,将冲压形成的两个所述目标钣金件(1)连接成目标组件,两个所述目标钣金件(1)的所述连接面处的所述加强连接结构(7)相同或不同地设置。
7.一种车辆钣金件的加工装置,其特征在于,包括:
加工模块,用于对工件进行加工,以形成车辆的目标钣金件(1),其中,在冲压形成所述目标钣金件(1)的过程中,在所述目标钣金件(1)的连接面上冲压形成加强连接结构(7);
连接模块,将两个所述目标钣金件(1)的连接面进行连接,且在各所述加强连接结构(7)之间填充结构胶(2)。
8.一种计算机可读的存储介质,其特征在于,所述计算机可读的存储介质包括存储的程序,其中,所述程序运行时执行上述权利要求1至6中任意一项所述的车辆钣金件的加工方法。
9.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行权利要求1至6中任意一项所述的车辆钣金件的加工方法。
10.一种车辆,其特征在于,包括钣金件,所述钣金件采用上述权利要求1至6中任意一项所述的车辆钣金件的加工方法加工。
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