[发明专利]服务发布方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 202211289736.6 | 申请日: | 2022-10-20 |
公开(公告)号: | CN115756823A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 黄培斌;李辉 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F9/50 | 分类号: | G06F9/50 |
代理公司: | 深圳市智圈知识产权代理事务所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 韩绍君 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 服务 发布 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种服务发布方法,其特征在于,包括:
获取车辆在多个运行阶段的车端资源利用率,所述多个运行阶段根据所述车辆的运行状态和车端资源利用率划分;
根据所述多个运行阶段的车端资源利用率,确定目标车端资源利用率;
根据所述目标车端资源利用率与预设利用率阈值的比较结果发布新服务。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个运行阶段的车端资源利用率,确定目标车端资源利用率的步骤包括:
确定所述多个运行阶段的车端资源利用率中的最大值为第一目标车端资源利用率;
所述根据所述目标车端资源利用率与预设利用率阈值的比较结果发布新服务的步骤包括:
若所述第一目标车端资源利用率小于或等于预设利用率阈值,确定发布新服务。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个运行阶段的车端资源利用率,确定目标车端资源利用率,包括:
确定所述多个运行阶段的车端资源利用率中的最小值为第二目标车端资源利用率;
所述根据所述目标车端资源利用率与预设利用率阈值的比较结果发布新服务的步骤包括:
若所述第二目标车端资源利用率大于或等于预设利用率阈值,确定不发布新服务或根据服务保留权重发布新服务,所述服务保留权重表征服务的价值。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个运行阶段的车端资源利用率,确定目标车端资源利用率的步骤包括:
确定所述多个运行阶段的车端资源利用率中的最大值为第一目标车端资源利用率,确定所述多个运行阶段的车端资源利用率中的最小值为第二目标车端资源利用率;
所述根据所述目标车端资源利用率与预设利用率阈值的比较结果发布新服务的步骤包括:
若所述第一目标车端资源利用率大于预设利用率阈值,且所述第二目标车端资源利用率小于所述预设利用率阈值,根据所述第一目标车端资源利用率计算服务发布的风险系数;
根据所述风险系数发布新服务。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述风险系数发布新服务的步骤包括:
若所述风险系数大于或等于预设风险系数阈值,确定不发布新服务;
若所述风险系数小于所述预设风险系数阈值,根据服务保留权重发布新服务,所述服务保留权重表征服务的价值。
6.根据权利要求3或5所述的方法,其特征在于,每个服务的服务保留权重的计算步骤包括:
获取目标服务的价值函数和所有服务的价值函数之和,其中,所述目标服务为所有服务中的其中一个;
获取所述目标服务的资源利用率、运行阶段和时间之间的第一预设关系函数;
获取车端资源利用率、运行阶段和时间之间的第二预设关系函数;
根据所述目标服务的价值函数、所有服务的价值函数之和、所述第一预设关系函数以及所述第二预设关系函数计算所述目标服务的服务保留权重。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述获取所述目标服务的价值函数的步骤包括:
获取所述目标服务的触发时刻和所述触发时刻对应的触发次数,根据所述触发时刻和所述触发次数构建服务使用度函数;
获取所述目标服务的需求等级获取时刻和所述需求等级获取时刻对应的需求等级,根据所述需求等级获取时刻和所述需求等级构建服务需求度函数,其中所述需求等级由用户确定;
根据所述服务使用度函数和所述服务需求度函数计算所述目标服务的价值函数。
8.根据权利要求1至5任一项所述的方法,其特征在于,划分所述多个运行阶段的方法包括:
获取所述车辆的运行状态、车端资源利用率、点火信号、速度信号以及加速度信号;
根据所述运行状态、所述车端资源利用率、所述点火信号、所述速度信号以及所述加速度信号划分所述多个运行阶段。
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