[发明专利]一种危险提示方法、装置、车辆以及存储介质在审
申请号: | 202211260092.8 | 申请日: | 2022-10-14 |
公开(公告)号: | CN115805956A | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 侯莹 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W50/16;B60W50/00;B60W40/09;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 | 代理人: | 周丹娜 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 危险 提示 方法 装置 车辆 以及 存储 介质 | ||
本申请公开了一种危险提示方法、装置、车辆以及存储介质,属于车辆技术领域。通过本申请实施例提供的技术方案,车载终端能够直接识别智能座舱中的乘客,得到乘客的乘客信息。车载终端基于车辆的行驶信息、乘客信息以及车辆的车辆信息,能够得到车辆乘坐车辆的风险状态。车载终端采能够基于该风险状态及时进行危险提示,以便乘客或者驾驶员及时消除风险,提高乘客乘坐车辆的安全性。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及一种危险提示方法、装置、车辆以及存储介质。
背景技术
随着车辆技术的发展,智能座舱的设计和研发受到越来越多汽车厂商的关注。智能座舱便是将车里更新改造成一个数字化平台,是一种配用多种多样感应器的智能产品。
相关技术中,往往关注智能座舱专注于改善驾驶员的驾驶感受、乘客的乘坐舒适度以及娱乐化功能等。但是,相较于上述改进,如何提高智能座舱中乘客乘坐车辆的安全性是更为重要的。
发明内容
本申请实施例提供了一种危险提示方法、装置、车辆以及存储介质,可以提高乘客乘坐车辆的安全性,技术方案如下:
一方面,提供了一种危险提示方法,所述方法包括:
对智能座舱中的乘客进行识别,得到所述乘客的乘客信息;
基于车辆的行驶信息,以及所述乘客的乘客信息和所述车辆的车辆信息中的至少一项,确定所述乘客乘坐所述车辆的风险状态,所述行驶信息用于表示所述车辆的行驶状态,所述车辆信息用于表示所述车辆中多个功能部件的状态;
基于所述乘客的风险状态进行危险提示,所述危险提示用于提示所述乘客可能存在危险。
在一种可能的实施方式中,所述通过所述动作识别模型,基于所述乘客图像的图像特征进行识别,得到所述智能座舱中的乘客的动作包括:
通过所述动作识别模型,对所述乘客图像的图像特征进行全连接和归一化,输出所述乘客图像对应于多个候选动作的概率;
将所述多个候选动作中概率最高的候选动作确定为所述乘客的动作。
在一种可能的实施方式中,所述通过所述智能座舱的座椅上的传感器对所述乘客进行位置识别,得到所述智能座舱中的乘客的位置包括下述任一项:
在所述智能座舱的座椅上的任一传感器检测到乘客的情况下,确定所述乘客的位置为所述传感器在所述智能座舱的座椅上的位置;
在所述智能座舱的座椅上的传感器未检测到乘客的情况下,确定所述乘客的位置为未坐在所述座椅上。
一方面,提供了一种危险提示装置,所述装置包括:
识别模块,用于对智能座舱中的乘客进行识别,得到所述乘客的乘客信息;
风险状态确定模块,用于基于车辆的行驶信息,以及所述乘客的乘客信息和所述车辆的车辆信息中的至少一项,确定所述乘客乘坐所述车辆的风险状态,所述行驶信息用于表示所述车辆的行驶状态,所述车辆信息用于表示所述车辆中多个功能部件的状态;
危险提示模块,用于基于所述乘客的风险状态进行危险提示,所述危险提示用于提示所述乘客可能存在危险。
在一种可能的实施方式中,所述识别模块,用于对所述智能座舱中的乘客进行动作识别,得到所述智能座舱中的乘客的动作;对所述智能座舱中的乘客进行位置识别,得到所述智能座舱中的乘客的位置;所述乘客信息包括所述乘客的动作和位置。
在一种可能的实施方式中,所述识别模块,用于将在所述智能座舱中采集的乘客图像输入动作识别模型,通过所述动作识别模型对所述乘客图像进行特征提取,得到所述乘客图像的图像特征;通过所述动作识别模型,基于所述乘客图像的图像特征进行识别,得到所述智能座舱中的乘客的动作。
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