[发明专利]一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装

权利要求书

1.一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，包括主受力板（1），所述主受力板（1）的两端分别设有第一拉耳（2）和拉板（3），所述第一拉耳（2）上设有第一拉耳（2）孔，所述拉板（3）上设有拉板（3）孔，且所述拉板（3）与所述主受力板（1）倾斜设置，所述主受力板（1）在第一拉耳（2）与拉板（3）之间具有固定位；

其中，所述固定位用于固定转向滑车（4），所述第一拉耳（2）能够通过第一拉耳（2）孔与钢丝绳（41）的一端绳头连接，所述钢丝绳（41）的另一端绳头能够绕过所述转向滑车（4）并与拉力机的牵引部相连，所述拉板（3）能够通过拉板（3）孔与所述拉力机的锚固部相连；

所述主受力板（1）上转动连接有转动板（6），所述拉板（3）设置在所述转动板（6）上，并能够随所述转动板（6）的转动调节与所述主受力板（1）的倾斜角度，所述转动板（6）和主受力板（1）之间设有锁定件，所述锁定件用于对具有不同倾斜角度的主受力板（1）和转动板（6）进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述固定位上设有多个锚固孔（12），所述锚固孔（12）用于与转向滑车（4）的底座通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述第一拉耳（2）两侧设有多个加强筋（21）。

4.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述主受力板（1）的两侧分别设有加强板（11）。

5.根据权利要求4所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述主受力板（1）上设有端板（5），所述拉板（3）设置在所述端板（5）上远离所述第一拉耳（2）的板面上，并与所述端板（5）相互垂直，所述端板（5）的两侧分别与不同加强板（11）焊接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述拉板（3）靠近所述主受力板（1）的一端穿过所述端板（5），且所述拉板（3）靠近所述主受力板（1）的一端的两侧分别与对应的加强板（11）焊接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述锁定件包括若干个调整板（7），所述调整板（7）沿其长度方向间隔设置有至少三个调整孔（71）；

所述主受力板（1）上设有与调整板（7）一一对应的主连接部，所述主连接部包括两个第二拉耳（13），所述两个第二拉耳（13）分别位于对应调整板（7）的两侧，所述第二拉耳（13）上设有与任一调整孔（71）适配的第二拉耳（13）孔，所述两个第二拉耳（13）的第二拉耳（13）孔能够与对应调整板（7）上任一调整孔（71）通过螺杆相连；

所述转动板（6）上设有与调整板（7）一一对应的副连接部，所述副连接部包括两个第三拉耳（61），所述两个第三拉耳（61）分别位于对应调整板（7）的两侧，所述第三拉耳（61）上设有与任一调整孔（71）适配的第三拉耳（61）孔，所述两个第三拉耳（61）的第三拉耳（61）孔能够与对应调整板（7）上任一调整孔（71）通过螺杆相连。

8.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述转动板（6）上设有多个加劲板（62）。

9.根据权利要求1所述的一种悬浮抱杆组塔腿部转向滑车实验用工装，其特征在于，所述主受力板（1）的端部设有多个间隔设置的第一铰接套体（14），所述转动板（6）的端部设有多个位于相邻第一铰接套体（14）之间的第二铰接套体（63），所有第一铰接套体（14）和第二铰接套体（63）中分别具有能够穿设同一螺杆的铰接孔。