[发明专利]一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置

权利要求书

1.一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，包括外壳(1)，其特征在于，

所述外壳(1)的一侧底部设置有进气格栅(2)，所述外壳(1)的一侧且位于所述进气格栅(2)的上方开设有开口(3)，所述开口的内部贯穿设置有防撞组件(4)，所述外壳(1)一侧的底部两端均开设有安装孔(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述防撞组件(4)包括设置在所述开口(3)内部的安装板(401)，所述安装板(401)的一侧中部设置有预警处理单元(402)，所述安装板(401)一侧的两端设置有若干安装块(403)；

所述安装板(401)另一侧的两端均设置有支撑板(404)，所述支撑板(404)的一侧设置有第一磁铁(405)，相邻的两个所述支撑板(404)之间对称设置有圆杆(406)，所述圆杆(406)的圆周侧壁对称套设有滑块(407)；

所述安装板(401)的另一侧壁中部对称设置有套管(408)，所述套管(408)的内部设置有插杆(409)，且所述插杆(409)与所述套管(408)的圆周外侧套设有第一弹簧(410)，所述插杆(409)的一端设置有防护板(411)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述防护板(411)的一侧中部设置有若干连接块(412)，所述防护板(411)的一侧且位于所述连接块(412)的一侧对称设置有与所述第一磁铁(405)相配合的第二磁铁(413)，且所述第一磁铁(405)与所述第二磁铁(413)相邻面的磁性相反；

所述防护板(411)一侧的两端均设置有若干均匀排列的加强筋条(414)，所述防护板(411)另一侧的底部设置有若干均匀排列的激光雷达(415)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述连接块(412)的数量与所述滑块(407)的数量相同，且所述连接块(412)与所述滑块(407)之间通过连杆(416)活动连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述圆杆(406)的圆周侧壁且位于两个所述滑块(407)之间套设有第二弹簧(417)，且所述第二弹簧(417)的两端分别与两个所述滑块(407)的侧壁固定连接，所述圆杆(406)的圆周侧壁两端且位于所述滑块(407)的一侧套设有第三弹簧(418)。

6.根据权利要求2所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述预警处理单元(402)包括数据收集模块(4021)、数据处理模块(4022)、危险判断模块(4023)及警报提醒模块(4024)；

其中，所述数据收集模块(4021)，用于对激光雷达(415)的采集数据、车辆的自身数据及驾驶员的自身数据进行收集；

所述数据处理模块(4022)，用于对收集的数据进行处理分析，并计算出车辆的最小安全距离；

所述危险判断模块(4023)，用于判断车辆的当前状态是否处于危险状态；

所述警报提醒模块(4024)，用于在所述危险判断模块(4023)的判断结果为危险时，发出警报提醒。

7.根据权利要求6所述的一种具有防撞组件的汽车防撞预警装置，其特征在于，所述激光雷达(415)的采集数据包括车辆与车辆前方物体的距离、雷达的扫描角度及车辆前方物体的运行速度；

所述车辆的自身数据包括车辆的运行速度及车辆的轮胎与地面的附着系数；

所述驾驶员的自身数据包括驾驶员的反应时间。