[发明专利]一种推力杆组合装配机构在审

专利信息
申请号: 202211225757.1 申请日: 2022-09-29
公开(公告)号: CN115533826A 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 赵小宁;熊亘;何晨;朱仕海 申请(专利权)人: 东风汽车底盘系统有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 赵红万
地址: 442000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 推力 组合 装配 机构
【权利要求书】:

1.一种推力杆组合装配机构,包括压装机(10),其特征在于,所述压装机(10)的工作台面(11)上安装有活动的定位组件(20),所述定位组件(20)包括两个定位座,具体为第一定位座(21)和第二定位座(22),所述第一定位座(21)与所述第二定位座(22)间隔设置且所述第一定位座(21)相对于所述第二定位座(22)移动以调整间隔距离;

所述压装机(10)中还设有主压头(12),所述主压头(12)位于所述工作台面(11)的正上方,所述定位组件(20)活动移动使得所述第一定位座(21)和第二定位座(22)分别对位在所述主压头(12)的正下方。

2.根据权利要求1所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,两个所述定位座的结构相同;

每个所述定位座包括圆形的座盘(211),所述座盘(211)的中心处开设有沉头圆孔(212),以及在所述沉头圆孔(212)的中心处开设有贯通且呈四方结构的定位槽孔(213);所述座盘(211)、沉头圆孔(212)和定位槽孔(213)同轴心。

3.根据权利要求2所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述定位槽孔(213)呈四棱锥台结构;所述定位槽孔(213)对向所述沉头圆孔(212)一端的开口大于远离所述沉头圆孔(212)一端的开口。

4.根据权利要求3所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述定位组件(20)包括滑台(23);所述工作台面(11)的底下设有第一驱动源(31),所述第一驱动源(31)连接并驱动所述滑台(23)在所述工作台面(11)上横向移动;

所述第二定位座(22)通过支撑座(24)固定在所述滑台(23)上;

所述第一定位座(21)通过移动块(25)活动安装在所述滑台(23)上;所述第一定位座(21)相对于所述第二定位座(22)的运动方向同所述滑台(23)的运动方向相同。

5.根据权利要求4所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述支撑座(24)的内部安装固定有顶出杆,所述活动块的内部同样安装固定有另一顶出杆;

两个所述顶出杆被配置为,在推力杆组装完成后做出顶出运动,以将推力杆顶出第一定位座(21)和第二定位座(22)。

6.根据权利要求4所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,每个所述座盘(211)上开设有至少两个沉头弧形孔(214);所述沉头弧形孔形成的虚拟圆与所述座盘(211)同轴共线;

螺固件与所述沉头弧形孔(214)的配合连接使得所述第一定位座(21)与所述活动块微调转动和固定;同样使得所述第二定位座(22)与所述支撑座(24)微调转动和固定。

7.根据权利要求4-6任一项所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述定位组件(20)还包括引导台(26);

所述滑台(23)上开设有定位缺口,所述引导台(26)通过所述定位缺口在所述滑台(23)上定位并固定;

所述引导台(26)上设置有滑道(200),所述移动块(25)内置在所述滑道(200)中;所述引导台(26)上还固定设有第二驱动源(32),所述第二驱动源(32)连接所述移动块(25)并驱动所述移动块(25)沿着所述滑道(200)的延长方向移动。

8.根据权利要求7所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述第二驱动源(32)为丝杆手轮组合结构。

9.根据权利要求7所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述工作台面(11)上还固定有限位座(27),所述限位座(27)被配置为与所述移动块(25)抵接接触,以保证所述第一定位座(21)与所述主压头(12)对位。

10.根据权利要求4-6任一项所述的一种推力杆组合装配机构,其特征在于,所述移动块(25)的端面上还设有印字结构;

所述印字结构包括活动轴(28)和印字模板(29),所述活动轴(28)与所述移动块(25)活动转动连接;所述印字模板(29)固定在所述活动轴(28)上;所述印字模板(29)的另一端处设有模型;拨动所述印字模板(29),使得所述活动轴(28)转动直至所述印字模板(29)上的模型与推力杆的表面接触。

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