[发明专利]一种立体停车库的安全防护机构在审
| 申请号: | 202211222030.8 | 申请日: | 2022-10-08 |
| 公开(公告)号: | CN115559583A | 公开(公告)日: | 2023-01-03 |
| 发明(设计)人: | 韦伟;张普雷 | 申请(专利权)人: | 合肥巍华智能停车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12;E04H6/22;E04H6/42 |
| 代理公司: | 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 | 代理人: | 殷娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 立体 车库 安全 防护 机构 | ||
本发明提供一种立体停车库的安全防护机构,包括可移动到汽车本体下方的输送机构、设于输送机构上可支撑汽车车轮的支撑机构、以及设于输送机构上并驱动支撑机构升降的升降组件,支撑机构包括两个平行设于输送机构上的支撑块、以及设于每个支撑块两端上可固定汽车车轮的两个固定组件;固定组件包括两根一端通过调节件转动设于支撑块一端两侧上的固定杆、设于两根固定杆上且两端分别滑动设于不同固定杆杆身上的限位杆、以及设于支撑块上推动限位杆在固定杆长度方向进行移动的推动件;本发明避免了输送装置在出现急停的情况下导致汽车由于惯性的作用移动到输送装置的外部,导致汽车出现损坏,保证了立体停车库的正常运行。
技术领域
本发明涉及立体停车库技术领域,具体为一种立体停车库的安全防护机构。
背景技术
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖通风设施,因此,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。机械车库一般不做成套系统,而是以单台集装而成。这样可以充分发挥其用地少、可化整为零的优势,在住宅区的每个组团中或每栋楼下都可以随机设立机械停车楼。这对眼下车库短缺的小区解决停车难的问题提供了方便条件。
现有的立体停车库在使用时用户将车辆停放在制定的区域,再通过立体停车库内的输送装置将停放的汽车运输到立体停车库内进行停放,其中输送装置在带动汽车在立体停车库内进行运输移动时,会出现汽车摇晃的情况,甚至输送装置在输送的过程中出现外物例如石头挡住输送装置对汽车输送的路径上时,会导致输送装置出现瞬时的停止,此时会出现输送装置上的汽车由于惯性的作用下进行向前移动导致汽车出现损坏,更会导致立体停车库整体无法进行使用的情况出现。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供一种立体停车库的安全防护机构,避免了输送装置在出现急停的情况下导致汽车由于惯性的作用移动到输送装置的外部,导致汽车出现损坏,保证了立体停车库的正常运行。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种立体停车库的安全防护机构,包括可移动到汽车本体下方的输送机构、设于所述输送机构上可支撑汽车车轮的支撑机构、以及设于输送机构上并驱动支撑机构升降的升降组件,所述支撑机构包括两个平行设于输送机构上的支撑块、以及设于每个所述支撑块两端上可固定汽车车轮的两个固定组件;
所述固定组件包括两根一端通过调节件转动设于支撑块一端两侧上的固定杆、设于所述固定杆远离支撑块一端上的固定块、设于两根所述固定杆上且两端分别滑动设于不同所述固定杆杆身上的限位杆、以及设于支撑块上推动所述限位杆在固定杆长度方向进行移动的推动件。
优选的,两根所述固定杆上侧面上均沿长度方向开设有限位槽,且两个所述限位槽内均设有分别连接限位杆两端的限位块;所述限位杆的长度与两根所述固定杆转动端之间的距离相等,且限位杆临近支撑块一侧的侧面连接所述推动件。
优选的,所述推动件包括沿垂直限位杆长度方向穿设于支撑块内且输出端贯穿支撑块并连接限位杆侧面的固定气缸。
优选的,所述调节件包括设于两根所述固定杆与支撑块转动连接下侧面上的从动齿轮、两个相互啮合且设于两个所述从动齿轮一侧的联动齿轮、以及设于支撑块且输出端驱动其中一个所述联动齿轮转动的控制电机,两个所述联动齿轮分别与不同所述从动齿轮啮合。
优选的,所述输送机构包括设于立体车库内地面上且上端面开设输送槽的输送座、以及设于所述输送槽内且上端面连接支撑块的输送组件,所述输送组件上设置有连接支撑块的所述升降组件。
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