[发明专利]一种复合材料汽车板簧制备装置

说明书

本发明涉及一种复合材料汽车板簧制备装置。其包括钻头本体、与钻头本体连接并用以驱动钻头本体旋转的驱动装置、固定机构和位置调节机构，钻头本体与复合材料汽车板簧具有间距，固定机构用于对复合材料汽车板簧进行固定；位置调节机构与驱动装置以及固定机构连接。本发明解决了在对复合材料汽车板簧进行钻孔时，多采取对复合材料汽车板簧制备装置中的钻头本体进行位置固定，不断调整、固定复合材料汽车板簧的位置，使得钻头本体可以对复合材料汽车板簧上不同位置处进行钻孔，该复合材料汽车板簧钻孔效率低的问题。

技术领域

本发明涉及一种复合材料汽车板簧技术领域，特别是一种复合材料汽车板簧制备装置。

背景技术

复合材料汽车板簧是采用复合材料制备的汽车板簧，其是汽车悬架系统中的弹性元件，钻孔是复合材料汽车板簧制备工艺之一，即采用包含钻头本体的复合材料汽车板簧制备装置在复合材料汽车板簧的本体上进行打孔。

考虑到复合材料汽车板簧整体向内弯曲呈弧形和复合材料汽车板簧上需要钻孔的位置不同，那么在对复合材料汽车板簧进行钻孔时，多采取对复合材料汽车板簧制备装置中的钻头本体进行位置固定，不断调整、固定复合材料汽车板簧的位置，利用钻头本体对复合材料汽车板簧上不同位置处进行钻孔，但是该复合材料汽车板簧钻孔效率低。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提出了一种复合材料汽车板簧制备装置，该复合材料汽车板簧制备装置通过将保持复合材料汽车板簧处于位置固定状态，并调节钻头本体的位置，以达到在钻头本体对复合材料汽车板簧上不同位置处进行钻孔。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种复合材料汽车板簧制备装置，包括钻头本体以及与钻头本体连接并用以驱动钻头本体旋转的驱动装置，其特征在于，所述钻头本体与复合材料汽车板簧具有间距，所述复合材料汽车板簧制备装置还包括：

固定机构，其用于对复合材料汽车板簧进行固定；

位置调节机构，其与所述驱动装置以及所述固定机构连接；

在对复合材料汽车板簧进行钻孔时，所述钻头本体在所述驱动装置的驱动下进行转动，所述位置调节机构预先将所述驱动装置、所述固定机构分别调节至第一预定位置、第二预定位置，使得所述钻头本体的钻孔部对准所述复合材料汽车板簧上相对应的预定钻孔区域，并由钻孔部和相对应的预定钻孔区域形成钻头直线运动轨迹；所述位置调节机构再通过调节所述驱动装置位置，使得所述钻头本体沿着所述钻头直线运动轨迹运动直至与所述复合材料汽车板簧上的钻孔区域接触并钻孔，在这运动过程中，间距减小。

在某些实施例中，在复合材料汽车板簧进行钻孔时，所述复合材料汽车板簧水平横向固定设置在所述固定机构上，所述位置调节机构预先将所述驱动装置、所述固定机构分别调节至第一预定位置、第二预定位置，使得所述钻头本体的钻孔部在竖直方向上对准所述复合材料汽车板簧上相对应的预定钻孔区域，并由钻孔部和相对应的预定钻孔区域在竖直方向上形成钻头直线运动轨迹。

在某些实施例中，所述位置调节机构包括：

X轴驱动机构，其用于调节所述驱动装置的横向距离；

Z轴驱动机构，其用于调节所述驱动装置的竖向距离；

Y轴驱动机构，其用于调节所述固定机构的纵向距离。

在某些实施例中，所述Z轴驱动机构包括第一Z轴组件和第二Z轴组件；

所述X轴驱动机构设置在所述第一Z轴组件上；

所述驱动装置设置通过所述第二Z轴组件设置在所述X轴驱动机构上；