[发明专利]一种复合材料汽车板簧制备装置

权利要求书

1.一种复合材料汽车板簧制备装置，包括钻头本体(10)以及与钻头本体(10)连接并用以驱动钻头本体(10)旋转的驱动装置(20)，其特征在于，所述钻头本体(10)与复合材料汽车板簧(30)具有间距，所述复合材料汽车板簧制备装置还包括：

固定机构(40)，其用于对复合材料汽车板簧(30)进行固定；

位置调节机构(50)，其与所述驱动装置(20)以及所述固定机构(40)连接；

在对复合材料汽车板簧(30)进行钻孔时，所述钻头本体(10)在所述驱动装置(20)的驱动下进行转动，所述位置调节机构(50)预先将所述驱动装置(20)、所述固定机构(40)分别调节至第一预定位置(60)、第二预定位置(70)，使得所述钻头本体(10)的钻孔部对准所述复合材料汽车板簧(30)上相对应的预定钻孔区域(80)，并由钻孔部和相对应的预定钻孔区域(80)形成钻头直线运动轨迹(90)；所述位置调节机构(50)再通过调节所述驱动装置(20)位置，使得所述钻头本体(10)沿着所述钻头直线运动轨迹(90)运动直至与所述复合材料汽车板簧(30)上的钻孔区域接触并钻孔，在这运动过程中，间距减小。

2.根据权利要求1所述的复合材料汽车板簧制备装置，其特征在于，在复合材料汽车板簧(30)进行钻孔时，所述复合材料汽车板簧(30)水平横向固定设置在所述固定机构(40)上，所述位置调节机构(50)预先将所述驱动装置(20)、所述固定机构(40)分别调节至第一预定位置(60)、第二预定位置(70)，使得所述钻头本体(10)的钻孔部在竖直方向上对准所述复合材料汽车板簧(30)上相对应的预定钻孔区域(80)，并由钻孔部和相对应的预定钻孔区域(80)在竖直方向上形成钻头直线运动轨迹(90)。

3.根据权利要求1或2所述的复合材料汽车板簧制备装置，其特征在于：所述位置调节机构(50)包括：

X轴驱动机构(501)，其用于调节所述驱动装置(20)的横向距离；

Z轴驱动机构(502)，其用于调节所述驱动装置(20)的竖向距离；

Y轴驱动机构(503)，其用于调节所述固定机构(40)的纵向距离。

4.根据权利要求3所述的复合材料汽车板簧制备装置，其特征在于：所述Z轴驱动机构(502)包括第一Z轴组件(5021)和第二Z轴组件(5022)；

所述X轴驱动机构(501)设置在所述第一Z轴组件(5021)上；

所述驱动装置(20)通过所述第二Z轴组件(5022)设置在所述X轴驱动机构(501)上；

所述第一Z轴组件(5021)预先将所述X轴驱动机构(501)在竖向上进行高度调节，使得所述驱动装置(20)被调节至预定高度，所述第二Z轴组件(5022)再将所述驱动装置(20)在竖向上调节至所述第一预定位置(60)，使得所述钻头本体(10)的钻孔部对准所述复合材料汽车板簧(30)上相对应的预定钻孔区域(80)，并由钻孔部和相对应的预定钻孔区域(80)形成钻头直线运动轨迹(90)；所述第二Z轴组件(5022)再通过调节所述驱动装置(20)位置，使得所述钻头本体(10)沿着所述钻头直线运动轨迹(90)运动直至与所述复合材料汽车板簧(30)上的钻孔区域接触并钻孔；

所述固定机构(40)设置在所述Y轴驱动机构(503)上且位于所述X轴驱动机构(501)下方。