[发明专利]一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法

说明书

本发明公开了一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法，属于航空发动机零部件制造领域，采用喷枪将喷射物喷射至零件的气膜孔表面，去除气膜孔口不规则的毛边，扩大气膜孔壁，从而使气膜孔孔径放大。可对零件上所有气膜孔进行同时放大，而不用担心二次机加工扩孔找正难，手工扩孔一致性差的问题。而且效率高，成本低，且本发明所述的操作方法，可采用手工操作，但采用自动化控制更佳，可使用机械臂或机器人加持喷枪，通过数控编程规划喷枪运动轨迹，使其按照预定路线对零件气膜孔进行喷射。使用自动化控制时劳动强度极低。

技术领域

本发明属于航空发动机零部件制造领域，具体涉及一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法。

背景技术

航空发动机高温零部件为降低工作温度，提高冷却效率，一种重要冷却手段就是在零件表面制造冷却用气膜孔。对于某些特殊结构的零件无法用激光、电火花或机加方法制造气膜孔，只能在铸造/3D打印毛料时直接形成冷却气膜孔，受工艺精度限制，这些孔口通常不规则无规律性，孔径难以满足要求，二次加工存在难以找正的问题，手工进行扩孔劳动强度较大，也难以保证一致性。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法，以解决现有技术中特殊结构的零件无法用激光、电火花或机加方法制造气膜孔，受工艺精度限制，形成的孔口不规则，孔径难以满足要求，二次加工难度大，且难以保证一致性的问题。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

本发明公开了一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法，包括：

将工件固定在吹砂设备上；

将喷射物通过喷枪喷射至零件的气膜孔表面。

优选地，所述喷枪以压缩空气作为动力源喷射出喷射物。

优选地，压缩空气的压力为0.1～0.5Mpa。

优选地，所述喷射物包括具有侵蚀作用的微小颗粒物或具有侵蚀作用的微小颗粒物与与水混合形成的混合射流。

优选地，具有侵蚀作用的微小颗粒物为氧化铝砂、石英砂和玻璃珠。

优选地，所述具有侵蚀作用的微小颗粒物的粒径范围是100～500μm。

优选地，喷枪的喷射距离为100～300mm。

优选地，喷枪的喷射方向中心轴线位于以气膜孔轴线为中心线的±30°的扇形区域内。

优选地，喷枪喷射的喷射物射流与气膜孔表面存在相对运动，相对线速度50～300mm/s。

优选地，所述相对运动包括匀速直线运动和匀速圆周运动。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明公开的一种发动机零件冷却气膜孔扩孔的方法，采用喷枪将喷射物喷射至零件的气膜孔表面，去除气膜孔口不规则的毛边，扩大气膜孔壁，从而使气膜孔孔径放大。可对零件上所有气膜孔进行同时放大，而不用担心二次机加工扩孔找正难，手工扩孔一致性差的问题。而且效率高，成本低，且本发明所述的操作方法，可采用手工操作，但采用自动化控制更佳，可使用机械臂或机器人加持喷枪，通过数控编程规划喷枪运动轨迹，使其按照预定路线对零件气膜孔进行喷射。使用自动化控制时劳动强度极低。

附图说明

图1为本发明的燃气旋流器冷却气膜孔吹砂扩孔方法图。

其中：1-喷枪；2-气膜孔；3-工件。

具体实施方式