[发明专利]一种舵叶进舵辅助装置及进舵方法在审
| 申请号: | 202211197243.X | 申请日: | 2022-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN116101449A | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 周意;郭增茂 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
| 主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/30;B63B73/60 |
| 代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
| 地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 舵叶进舵 辅助 装置 方法 | ||
1.一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,其结构包括舵叶承载框、安装在舵叶承载框两侧的小车、支撑在小车下方的轨道,所述小车包括车体、安装在车体下方的滚轮,所述滚轮中部设有与轨道相配合的卡槽,所述滚轮沿轨道移动时轨道位于滚轮的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述舵叶承载框的两侧还设有辅助轮,所述辅助轮中部也设有与轨道相配合的卡槽,所述辅助轮沿轨道移动时轨道位于辅助轮的卡槽内。
3.根据权利要求2所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,在所述舵叶承载框的同侧辅助轮设置在小车的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述舵叶承载框的两侧对称设有水平设置的侧部支撑梁,所述侧部支撑梁安装在靠近舵承承载框上端中部的位置,所述侧部支撑梁的两侧还设有加强板,所述加强板支撑在侧部支撑梁和舵叶承载框之间;所述小车安装在侧部支撑梁下端。
5.根据权利要求4所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述侧部支撑梁远离舵叶承载框的一端还设有拓宽板;所述加强板和拓宽板上分别设有小车安装孔,所述小车安装在拓宽板和加强板下方。
6.根据权利要求1所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述轨道包括底座、设置在底座上的钢轨,所述轨道铺设在舵叶承载框的两侧,舵叶承载框的每侧的轨道包括两条平行设置的钢轨。
7.根据权利要求6所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述钢轨的上端还设有端部止挡块,所述端部止挡块设置在钢轨的两端。
8.根据权利要求1所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述舵叶承载框包括框体、设置在框体侧面的舵叶进出口,所述舵叶进出口还设有用以舵叶进出口关闭的横档。
9.根据权利要求1所述的一种舵叶进舵辅助装置,其特征在于,所述舵叶承载框的两侧还设有用以舵叶进入舵叶承载框后的夹持装置。
10.一种舵叶进舵方法,其特征在于,该方法借助一种舵叶进舵辅助装置,所述舵叶进舵辅助装置如权利要求1-9任意一项所述,该方法包括以下步骤:
步骤1、在舵叶安装位置的下方设置水泥坞墩,将水泥坞墩设置在舵叶安装位置两侧,将轨道铺设在两侧的水泥墩上,调整轨道之间的距离;
步骤2、将舵叶承载框连同小车安装到轨道上;
步骤3、将舵叶垂直吊入舵叶承载框中;
步骤4、牵引小车和舵叶承载框沿导轨移动至舵系中心线下方;在船体外板和舵叶上安装吊环,将舵叶吊起安装在挂舵臂上;
步骤5、牵引小车和舵叶承载框离开舵系中心线下方并拆除。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沪东中华造船(集团)有限公司,未经沪东中华造船(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211197243.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





