[发明专利]一种电动车辆冷却系统监控装置与方法

权利要求书

1.一种电动车辆冷却系统监控装置，其特征在于：包括蓄水壶(1)，所述蓄水壶(1)上设置有液气循环结构，所述液气循环结构包括引流管(2)，所述引流管(2)设置在所述蓄水壶(1)内，所述引流管(2)用于将汽车冷却系统回流的冷却液液气混合物充分分离，避免冷却液液气混合物冲刷壶壁，造成噪声。

2.根据权利要求1所述的一种电动车辆冷却系统监控装置，其特征在于：所述蓄水壶(1)内设置有若干分隔腔室(11)，用于将壶体内部进行分隔，对高压液气混合物进行分离，避免进入蓄水壶(1)里的泠却液中的高压气体过多，造成液位上涨，使得插针式液位传感器(6)误判；

若干所述分隔腔室(11)底部均互相连通，所述液气循环结构与若干所述分隔腔室(11)相连。

3.根据权利要求2所述的一种电动车辆冷却系统监控装置，其特征在于：所述蓄水壶(1)包括上壶体(12)和下壶体(13)，所述上壶体(12)和下壶体(13)固定连接；所述液气循环结构包括有加注口(3)、除气口(4)以及补水口(5)，所述加注口(3)设置在上壶体(12)顶部，所述除气口(4)设置在上壶体(12)的一侧，所述补水口(5)设置在下壶体(13)一侧底部，所述加注口(3)、除气口(4)以及补水口(5)分别位于不同的分隔腔室(11)中。

4.根据权利要求3任一项所述的一种电动车辆冷却系统监控装置，其特征在于：所述引流管(2)与所述除气口(4)相连。

5.根据权利要求1所述的一种电动车辆冷却系统监控装置，其特征在于：所述上壶体(12)上固接有插针式液位传感器(6)，所述插针式液位传感器(6)底部固接有探针(61)，所述探针(61)位于蓄水壶(1)内，所述探针(61)上套设有密封圈(62)。

6.一种电动车辆冷却系统监控方法，其特征在于：应用于权利要求1-5任一项所述的一种电动车辆冷却系统监控装置，所述方法包括：

所述插针式液位传感器采集液位信号，将所述液位信号传送至热管理控制器；

所述热管理控制器根据预设算法对所述液位信号进行判定，根据判定结果产生不同信号，并上传至整车控制器；

所述整车控制器对所述信号进一步判定，确定所述蓄水壶中的冷却液情况，决策是否向驾驶员仪表、中控仪表发送报警提醒。

7.根据权利要求6所述的一种电动车辆冷却系统监控方法，其特征在于：所述热管理控制器根据预设算法对所述液位信号进行判定，包括：

将所述液位信号与预设液位值进行比对，当所述液位信号低于预设液位值，热管理控制器向车辆整车控制器上传缺液信号；

或者，所述液位信号高于预设液位值，热管理控制器向车辆整车控制器上传传感器信号值。

8.根据权利要求7所述的一种电动车辆冷却系统监控方法，其特征在于：所述整车控制器对所述信号进一步判定，确定所述蓄水壶中的冷却液情况，决策是否向驾驶员仪表、中控仪表发送报警提醒，包括：

所述整车控制器接收到缺液信号，所述整车控制器与汽车底盘域的陀螺仪进行通信，获取车辆的坡度数据，根据车辆的坡度情况确定是否出现虚警；

或者，所述整车控制器接收到传感器信号值，所述整车控制器将传感器信号值上传到座舱域控制器，座舱域控制器在驾驶员仪表、中控仪表进行显示。

9.根据权利要求8所述的一种电动车辆冷却系统监控方法，其特征在于：根据车辆的坡度情况确定是否出现虚警，包括：

当坡度数据显示车辆存在坡度，则判定出现虚警，液位正常；

或者，当坡度数据显示车辆无坡度，则判定蓄水壶真实缺液，所述整车控制器将冷却液报警信号上传到座舱域控制器，由座舱域控制器在驾驶员仪表、中控仪表发送报警提醒。