[发明专利]一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置及其使用方法

权利要求书

1.一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，该锁紧装置包括光轴螺钉、折弯钢板、小钢球、大钢球、圆柱；其中，所述光轴螺钉的光轴上加工有卡槽，光轴螺钉在螺钉头的一端加工有钢球容纳槽，光轴螺钉的光轴上加工有与钢球容纳槽连通的圆孔，所述钢球容纳槽上加工有内螺纹；所述折弯钢板包括固定板、设置在固定板两侧的卡爪，所述固定板上加工有过孔，所述卡爪用于与光轴螺钉的卡槽实现卡接；所述小钢球至少为三个，小钢球和大钢球均设置在钢球容纳槽内，小钢球放置在光轴螺钉所开圆孔位置，大钢球设置在小钢球的上面，小钢球所形成的最大外径大于外风挡安装框开口直径；所述圆柱上加工有外螺纹，圆柱设置在钢球容纳槽内，与钢球容纳槽螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述光轴螺钉的光轴上加工有两个对称设置的卡槽，光轴螺钉穿过折弯钢板的过孔后，折弯钢板的卡爪与光轴螺钉的卡槽卡接。

3.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述光轴螺钉的螺钉头上加工有大四角凹槽，通过与大四角凹槽配套的四角钥匙旋转光轴螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述光轴螺钉上圆孔的数量根据小钢球的数量设置，且圆孔的大小需满足小钢球在大钢球挤压下从圆孔处外漏，但不掉落。

5.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述圆柱的顶端加工有小四角凹槽，通过与小四角凹槽配套的四角钥匙旋转圆柱。

6.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述折弯钢板为一体式结构，折弯钢板的固定板铆接在外风挡安装框内侧。

7.根据权利要求1所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置，其特征在于，所述小钢球为四个，四个小钢球放置在光轴螺钉所开圆孔位置，大钢球放置在四个小钢球上方中间位置，四个小钢球所形成的最大外径大于外风挡安装框开口直径。

8.权利要求1至7任意一项所述的一种新型动车组外风挡快拆锁紧装置的使用方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

步骤S1、将折弯钢板的固定板预先铆接在外风挡安装框内侧；

步骤S2、将小钢球、大钢球、圆柱装配在光轴螺钉内，安装外风挡之前，先旋转圆柱，给大钢球及小钢球施加一个初始的压力，确保零件之间松动并造成异响；

步骤S3、安装时，将光轴螺钉穿过压条、橡胶板、外风挡安装框，预先安装在外风挡安装框内侧的折弯钢板的卡爪顺势滑入光轴螺钉所开的卡槽中，折弯钢板承受一个向上的拉力，此时完成第一重锁紧；之后利用四角钥匙顺时针旋转圆柱，在压力作用下，大钢球顶住小钢球并使小钢球探出光轴螺钉，此时小钢球所形成的最大外径大于外风挡安装框开口直径，小钢球会同时给外风挡安装框内侧一个向上的压力，完成第二重锁紧；

步骤S4、解锁时，先将圆柱逆时针旋转，释放小钢球和大钢球的压力，使其处于松弛状态，此过程中仅旋转圆柱释放压力即可，无需将圆柱拆卸，然后通过四角钥匙顺时针旋转光轴螺钉至90°，折弯钢板在光轴螺钉的挤压下慢慢张开，从光轴螺钉卡槽处滑出，最后向上取出光轴螺钉便完成解锁。