[发明专利]汽车用座椅靠背框架及其制造方法

权利要求书

1.一种汽车用座椅靠背框架，

具备：

在车辆宽度方向中分离地配置的第一侧框架以及第二侧框架、

连结前述第一侧框架的上端部以及前述第二侧框架的上端部的上框架、

安装于前述第一侧框架的前述上端部且引导安全带的上托架，

前述第一侧框架是沿车辆上下方向延伸的挤出件，下端部被固定，

前述第一侧框架在垂直于车辆上下方向的截面中具有闭截面部，

前述第一侧框架的前述上端部被向车辆后方压溃，前述第一侧框架的前述上端部的车辆前后方向的厚度比前述第一侧框架的前述下端部小。

2.根据权利要求1所述的汽车用座椅靠背框架，其特征在于，

前述闭截面部具有在车辆宽度方向中对置地配置的一对的侧壁，

前述一对的侧壁在前述第一侧框架的前述上端部随着前述压溃而向前述闭截面部的内侧折入。

3.根据权利要求2所述的汽车用座椅靠背框架，其特征在于，

前述一对的侧壁的各自在前述第一侧框架的前述下端部具有向前述闭截面部的内侧凹陷的形状的槽部。

4.根据权利要求2或3所述的汽车用座椅靠背框架，其特征在于，

在前述一对的侧壁的车辆前后方向中央部设置有多个贯通孔。

5.根据权利要求4所述的汽车用座椅靠背框架，其特征在于，

前述多个贯通孔越是在车辆上方越是以高密度配置。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的汽车用座椅靠背框架，其特征在于，

前述闭截面部在前述第一侧框架的前述下端部以车辆宽度方向的大小更大的顺序具有后部、前部、中间部，

前述闭截面部在前述第一侧框架的前述上端部不具有前述中间部，具有焊接的前述前部以及前述后部。

7.一种汽车用座椅靠背框架的制造方法，

汽车用座椅靠背框架具备：在车辆宽度方向中分离地配置的第一侧框架以及第二侧框架、连结前述第一侧框架的上端部以及前述第二侧框架的上端部的上框架、安装于前述第一侧框架的前述上端部且引导安全带的上托架，

其中，包含下述步骤：

以在垂直于车辆上下方向的截面中具有闭截面部的方式挤出成形前述第一侧框架，

通过将前述第一侧框架的前述上端部向车辆后方压溃，令前述第一侧框架的前述上端部的车辆前后方向的厚度比前述第一侧框架的下端部小。

8.根据权利要求7所述的汽车用座椅靠背框架的制造方法，其特征在于，

前述闭截面部具有在车辆宽度方向中对置地配置的一对的侧壁，

前述挤出成形中，在前述一对的侧壁形成向前述闭截面部的内侧凹陷的槽部。

9.根据权利要求7或8所述的汽车用座椅靠背框架的制造方法，其特征在于，

在前述第一侧框架的前述上端部形成越是靠车辆上方开口量越是增加的开口部，

在前述压溃后以封闭前述开口部的方式连续地进行焊接。