[发明专利]车辆的声音控制装置及其控制方法在审
| 申请号： | 202211151545.3 | 申请日： | 2022-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN116259299A | 公开（公告）日： | 2023-06-13 |
| 发明（设计）人： | 俞正根;李钟源;李康德;吴治城;宋弦镇 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚株式会社 |
| 主分类号： | G10K11/178 | 分类号： | G10K11/178;G01M7/02 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 声音 控制 装置 及其 方法 | ||
1.一种用于控制车辆中的声音控制装置的方法，所述方法包括：
获取音频信号和指示车辆中的残余噪声的误差信号；
计算误差信号的低频分量的幅度；
根据误差信号的低频分量的幅度调整音频信号的低频分量的幅度；
通过扬声器输出调整后的音频信号。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述误差信号是通过测量车辆中的噪声由噪声控制信号进行衰减之后剩余的残余噪声而获得的。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，调整音频信号的低频分量的幅度包括：
将音频信号的低频分量的幅度调整为与误差信号的低频分量的幅度成正比。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，
所述误差信号的低频分量包括与包含在误差信号中的频率分量中的预设的第一低频段相对应的频率分量，
所述音频信号的低频分量包括与包含在音频信号中的频率分量中的预设的第二低频段相对应的频率分量。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，预设的第一低频段与预设的第二低频段相同。
6.一种车辆中的声音控制装置，其包括：
获取单元，其配置为获取音频信号和指示车辆中的残余噪声的误差信号；
计算单元，其配置为计算误差信号的低频分量的幅度；
调整单元，其配置为根据误差信号的低频分量的幅度调整音频信号的低频分量的幅度；以及
输出单元，其配置为通过扬声器输出调整后的音频信号。
7.根据权利要求6所述的车辆中的声音控制装置，其中，所述误差信号是通过测量车辆中的噪声由噪声控制信号进行衰减之后剩余的残余噪声而获得的。
8.根据权利要求6所述的车辆中的声音控制装置，其中，所述调整单元配置为将音频信号的低频分量的幅度调整为与误差信号的低频分量的幅度成正比。
9.根据权利要求6所述的车辆中的声音控制装置，其中，
所述误差信号的低频分量包括与包含在误差信号中的频率分量中的预设的第一低频段相对应的频率分量，
所述音频信号的低频分量包括与包含在音频信号中的频率分量中的预设的第二低频段相对应的频率分量。
10.根据权利要求9所述的车辆中的声音控制装置，其中，预设的第一低频段与预设的第二低频段相同。
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