[发明专利]一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构

权利要求书

1.一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，包括右差速器轴承、差速器壳体、半轴齿轮、行星齿轮、被齿、半轴齿轮垫片、十字轴、左差速器轴承和行星轮垫片，右差速器轴承、半轴齿轮、行星齿轮、被齿、半轴齿轮垫片、十字轴、左差速器轴承和行星轮垫片分别设置于差速器壳体中，其特征在于：差速器壳体为整体式差壳，整体式差壳上分别设有十字轴孔、油槽孔和齿轮安装孔，十字轴孔为两组相对设于整体式差壳上的用于安装十字轴的轴孔，该两组轴孔形成十字形的轴孔，十字轴包括一根长一字轴和两根短一字轴，长一字轴设有用于安装短一字轴的内圆孔，两根短一字轴分别通过内圆孔与长一字轴连接形成十字结构轴，长一字轴和短一字轴分别设有油槽，安装时，长一字轴和短一字轴分别通过插入整体式差壳的一字轴孔进行安装。

2.根据权利要求1所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：行星轮垫片上设有储油槽孔、限位凸台和限位扁位。

3.根据权利要求1所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：短一字轴与长一字轴的连接端为导向角结构的圆柱，短一字轴颈端与行星轮配合端为阶梯轴形式。

4.根据权利要求1所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：半轴齿轮垫片为由铜合金材料制作的垫片。

5.根据权利要求1所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：安装方法：整体式差壳作为装配支撑本体，在整体式差壳内一端装入第一半轴齿轮和半轴齿轮垫片；长一字轴和短一字轴在分别从整体式差壳上的十字轴孔插入安装到整体式差壳内，行星齿轮和行星轮垫片分别设置于长一字轴和短一字轴上；在整体式差壳内另一端装入第二半轴齿轮、第二半轴齿轮垫片和半轴齿轮座体，半轴齿轮座体过盈配合压入整体式差壳，用挡圈放入整体式差壳的沟槽紧固半轴齿轮座体；右差速器轴承内圈压装于整体式差壳一端的轴承位，左差速器轴承外圈压入整体式差壳另一端的轴承位；最后用螺栓紧固被齿。

6.根据权利要求5所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：十字轴的安装方法：将长一字轴从整体式差壳上十字轴孔中的第一轴孔穿入，同时将第一行星轮和行星轮垫片置于整体式差壳靠近第一轴孔处，长一字轴穿过第一行星轮和行星轮垫片，将第二行星轮和行星轮垫片置于整体式差壳靠近第三轴孔处，长一字轴继续穿过第二行星轮和行星轮垫片，长一字轴与整体式差壳间隙配合形式；将第一短一字轴从整体式差壳上十字轴孔的第二轴孔处穿入，整体式差壳内靠近第二轴孔处放入第三行星轮和行星轮垫片，第一短一字轴穿过第三行星轮及垫片，第一短一字轴端部圆柱过渡配合穿装于长一字轴第一内圆孔中，短一字轴与整体式差壳间隙配合形式；同理再将第根短一字轴从整体式差壳十字轴孔的第四轴孔穿入装配。

7.根据权利要求5所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：第二半轴齿轮和半轴齿轮垫片的安装方法：将第二半轴齿轮放入整体式差壳内的行星半轴齿上，转动第二半轴齿，调整齿轮啮合间隙，将第二半轴齿垫片放置于第二半轴齿轮上，再将半轴齿轮座体过盈配合压入差速器壳，用孔用挡圈放入差壳沟槽紧固半轴齿轮座体。

8.根据权利要求1所述的一种客车低地板后桥免维护差速器总成结构，其特征在于：左差速器轴承与整体式差壳的安装结构为内置轴承结构。