[发明专利]一种混动变速器快速充油建压控制方法、系统、车辆及计算机可读存储介质在审
| 申请号: | 202211137623.4 | 申请日: | 2022-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN115492750A | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 程昶;田蒙;王占鑫;周鑫 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F04B49/06 | 分类号: | F04B49/06 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速器 快速 充油建压 控制 方法 系统 车辆 计算机 可读 存储 介质 | ||
1.一种混动变速器快速充油建压控制方法,其特征在于,
响应于用车触发信号,整车CAN激活,唤醒TCU控制单元进入初始化,TCU控制单元唤醒电子油泵进入充油模式,当蓄能器压力达到目标压力后反馈给PCU控制单元,PCU控制单元判定ready条件满足,发出ready信号。
2.根据权利要求1所述的混动变速器快速充油建压控制方法,其特征在于,所述用车触发信号为钥匙解锁信号、无钥匙进入解锁信号,或者与迎宾模式、蓝牙、网联关联的外部触发信号;或者车辆启动前的制动信号。
3.根据权利要求1所述的混动变速器快速充油建压控制方法,其特征在于,所述电子油泵进入充油模式后,控制油泵电机在满足NVH的电子转速下运转充油。
4.根据权利要求1、2或3所述的混动变速器快速充油建压控制方法,其特征在于,所述控制方法是针对整车熄火停车一段时间后,首次上电的应用场景。
5.一种混动变速器快速充油建压控制系统,其特征在于,包括TCU控制单元、PCU控制单元、整车CAN、电子油泵控制器、电子油泵、蓄能器和仪表;
所述整车CAN用于响应用车触发信号,唤醒TCU控制单元;
所述TCU控制单元用于在被唤醒后进入初始化并完成,唤醒电子油泵控制器进入充油模式;
所述电子油泵控制器用于控制电子油泵运转为蓄能器充油;
所述蓄能器用于在压力达到目标压力后反馈给PCU控制单元;
所述PCU控制单元用于在判定满足ready条件后,发出ready信号给仪表。
6.根据权利要求5所述的混动变速器快速充油建压控制系统,其特征在于,所述用车触发信号为钥匙解锁信号、无钥匙进入解锁信号,或者与迎宾模式、蓝牙、网联关联的外部触发信号。
7.根据权利要求5所述的混动变速器快速充油建压控制系统,其特征在于,所述电子油泵进入充油模式后,控制油泵电机在满足NVH的电子转速下运转充油。
8.根据权利要求5、6或7所述的混动变速器快速充油建压控制系统,其特征在于,所述控制系统是针对整车熄火停车一段时间后,首次上电的应用场景。
9.一种车辆,所述车辆为混合动力车辆,特征在于,所述车辆配置有权利要求5-8任一项所述的混动变速器快速充油建压控制系统。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行,以用于实现如权利要求1至4任一项所述的混动变速器快速充油建压控制方法。
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