[发明专利]一种大型航空子午线轮胎三角胶及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶80～90份，丁苯橡胶10～20份，高苯乙烯橡胶10～15份，205酚醛树脂8～10份，炭黑N37570～80份，氧化锌8～10份，硬脂酸2～4份，对苯二胺类防老剂2～4份，酮胺类防老剂1～3份，新癸酸钴0.3～0.6份，芳烃油5～8份，不溶性硫磺4～5份，噻唑类促进剂1～1.5份，促进剂H 0.5～0.8份和防焦剂CTP 0.1～0.3份。

2.根据权利要求1所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶80份，丁苯橡胶20份，高苯乙烯橡胶10份，205酚醛树脂8份，炭黑N37570份，氧化锌8份，硬脂酸2份，对苯二胺类防老剂2份，酮胺类防老剂1份，新癸酸钴0.3份，芳烃油5份，不溶性硫磺4份，噻唑类促进剂1份，促进剂H 0.5份和防焦剂CTP 0.1份。

3.根据权利要求1所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶85份，丁苯橡胶15份，高苯乙烯橡胶12份，205酚醛树脂9份，炭黑N37575份，氧化锌9份，硬脂酸3份，对苯二胺类防老剂3份，酮胺类防老剂2份，新癸酸钴0.5份，芳烃油6份，不溶性硫磺4.5份，噻唑类促进剂1.2份，促进剂H 0.6份和防焦剂CTP 0.2份。

4.根据权利要求1所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶90份，丁苯橡胶10份，高苯乙烯橡胶15份，205酚醛树脂10份，炭黑N37580份，氧化锌10份，硬脂酸4份，对苯二胺类防老剂4份，酮胺类防老剂3份，新癸酸钴0.6份，芳烃油8份，不溶性硫磺5份，噻唑类促进剂1.5份，促进剂H 0.8份和防焦剂CTP 0.3份。

5.根据权利要求1～4任一项所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，所述高苯乙烯橡胶为高苯乙烯S6H。

6.根据权利要求1～4任一项所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，所述新癸酸钴为新癸酸钴KO-20。

7.根据权利要求1～4任一项所述的大型航空子午线轮胎三角胶，其特征在于，所述不溶性硫磺为不溶性硫磺HDOT20。

8.权利要求1～7任一项所述的大型航空子午线轮胎三角胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

将天然橡胶、丁苯橡胶、炭黑N375和芳烃油混合后依次进行一段混炼和排胶，得到一段混炼胶；

将所述一段混炼胶、对苯二胺类防老剂、酮胺类防老剂、高苯乙烯橡胶、205酚醛树脂、氧化锌、硬脂酸和新癸酸钴混合后依次进行二段混炼和排胶，得到二段混炼胶；

将所述二段混炼胶、不溶性硫磺、噻唑类促进剂、促进剂H和防焦剂CTP混合后依次进行三段混炼和排胶，得到所述大型航空子午线轮胎三角胶。

9.根据权利要求8所述的制备方法，其特征在于，所述一段混炼的温度≤160℃，时间为210～230秒；所述二段混炼的温度≤150℃，时间为160～170秒；所述三段混炼的温度≤105℃，时间为150～170秒。

10.权利要求1～7任一项所述的大型航空子午线轮胎三角胶或权利要求8或9所述制备方法制得的大型航空子午线轮胎三角胶在航空轮胎中的应用。